OE 2021. Inportatutako ibilgailu erabilien ISVaren kalkuluan aldaketak daude

Anonim

Bruselatik hainbat ohartarazpen (eta baita ultimatum ere) eta Auzitegian gero eta kasu gehiago galdu ostean, interesekin, EBtik erabilitako autoak inportatu zituzten zergadunek ordaindutako ISV balioaren zati bat itzultzea ekarri zuten, Estatuko Aurrekontu proposamenak. 2021eko (OE) ibilgailu horiengatik ordaindutako ISV kalkulatzeko formula aldatzea aurreikusten du.

Públicoren esanetan, orain EBtik inportatutako ibilgailu erabilien ISV kalkulatzeko formula ibilgailuaren adinaren arabera motorraren ahalmenaren osagaia soilik debaluizatzera mugatzen den arren, parlamentuari bidalitako OE proposamenak ingurumen osagaia ere etortzea aurreikusten du. autoaren adina kontuan hartuta debaluatu beharrekoa.

ISV kalkulatzeko formula aldaketa honek esan nahi du lehen matrikula EBn duten Portugalera inportatutako ibilgailu erabiliek ez dutela gehiago ordainduko ingurumen-osagaia ibilgailu berriak balira bezala. Hala ere, dena ez da albiste ona.

erabilitako autoak salgai

Osagai desberdinak, tasa desberdinak

OE 2021ek proposatutako debaluazio-taulak, ordea, tasa desberdinak aurreikusten ditu ingurumen- eta desplazamendu-osagaietarako. Hala ere, horrek esan nahi du murrizketa handiagoa izango dela desplazamendu-osagaian ingurumenean baino, izan ere, Públicoren ustez, Jaurlaritzak irizpidetzat hartzen du “ibilgailuak oraindik geratzen zaion bizitza erabilgarria”.

Harpidetu gure buletinera

Hitz egiten ari garen aldearen ideia bat izateko, 10 urteko auto batean, motorraren ahalmen-tasa % 80 murrizten da, eta ingurumen-osagaiaren tasa % 48 baino ez da jaisten.

Prozesuak mantendu daitezke

OE 2021 proposatutakoak EBtik inportatutako ibilgailu erabiliengatik ordaintzen den ISV kalkulatzeko formularen itxaroten den formularen berrikuspena ekarri arren, egia da agian ez dela nahikoa Portugalgoen aurka jarritako zigorrak eta prozesua amaitzeko. Estatua Europako Batzordeak EBko Justizia Auzitegian.

Zergatik da? OE 2021ek proposatutako amortizazio-taulan ingurumen- eta desplazamendu-osagaietarako tasa desberdinak sortu direlako.

Azkenik, ISV eta Zirkulazio Zerga Bakarra (IUC) tasei dagokienez, 2021eko Estatuko Aurrekontuen proposamenak ez du aldaketarik proposatzen.

Iturriak: Público, Jornal de Negócios.

Irakurri gehiago