Ez da berria auto elektrikoetan eguzki plakak erabiltzea bateriak kargatzen laguntzeko. Hala ere Kia , Hyundairekin batera, haratago joan nahi izan du eta, gainera, barne-errekuntzako modeloak eguzki plakez hornituko ditu eraginkortasuna handitzeko, erregaiaren kontsumoa eta CO2 isurketak murrizteko.
Horrela, Kia mundu mailan egiten duen lehen marka bihurtzen da, eguzki plakak teilatuan eta kapotean sartuta, eta hiru motatan banatuta daude.
Lehenengo mota edo belaunaldia (markak definitzen duen moduan) ibilgailu hibridoetan erabiltzeko pentsatua dago, bigarrenak teilatu erdi gardena erabiltzen du eta barne-errekuntzako motorrak dituzten modeloetan erabiliko da soilik, azkenik hirugarrena eguzki-teilatu arin batez osatuta dago. eredu %100 elektrikoetan instalatuko dena.
Nola funtzionatzen dute?
Modelo hibridoetan erabiltzen den sistema siliziozko eguzki plaken egitura batek osatzen du, ohiko teilatu batean integratuta, egun osoan bateriaren %30 eta %60 artean kargatzeko gai dena. Barne-errekuntzako modeloetan erabiltzen den soluzioak erabiltzen duten bateria kargatuko du eta ohiko teilatu panoramiko batean integratuta dago.
Harpidetu gure buletinera hemen
Hirugarren belaunaldia, kotxe elektrikoei zuzenduta, oraindik proba garaian dago. Teilatuan ez ezik modeloen kapotean ere instalatzeko diseinatu zen eta eraginkortasun energetikoa maximizatzea du helburu.
Sistema eguzki panel batek, kontrolagailu batek eta bateria batek osatzen dute. 100 W-ko ahalmena duen panel batek 100 Wh-ra arte ekoitzi ditzake baldintza ezin hobeetan, kontrolagailuak, berriz, Maximum Power Point Tracking (MPPT) izeneko sistema baten zerbitzuak ditu, zeinak tentsioa eta korrontea kontrolatzen dituena, eta horrek sortzen duen elektrizitatearen eraginkortasuna hobetuz. panela.
Azkenik, energia hori baterian bihurtzen eta gordetzen da edo autoaren korronte alternoko (AC) sorgailuaren karga murrizteko erabiltzen da, multzoaren eraginkortasuna areagotuz.
Teknologia honen lehen belaunaldia 2019tik aurrera Kia modeloetara iritsiko dela aurreikusten da, baina oraindik ez da ezagutzen zein modelok izango dituzten panel horietatik onuradunak.