Brabus, Alemaniako prestatzaile ezagunak, Smart fortwo-ren bertsio esklusibo eta erradikalenetako bat aurkeztu berri du. Izendatua Brabus 92R , mekanika elektriko apur bat "pikantea" eta itxura askoz kirolagoa du.
Brabus 92R hau Smart EQ fortwo cabrio-n oinarritzen da, baina asko aldatu da, diseinu oldarkorragoko parachorro berriekin, gurpil handiagoak (16" aurrealdean eta 17" atzeko aldean), coilover esekidura-kit bat eta guzti. -barrualde berria, itxura askoz kirolagoa duena.
Baina irudi oldarkorragoak errepidean itxura batzuk "lapurtuko" dituela agintzen badu, mekanika apur bat hobetu da hori... "super-adimentsua" bihurtzen duena, gutxienez markaren egungo modeloen gamarekin alderatuta.
Oinarrizko modeloak bezala, Brabus 92R-ak motor elektriko bakarra du, hemen optimizatu dena 92 CV eta 180 Nm ekoizteko, hau da, 11 CV-ko gehikuntza "ohiko" Smart EQ fortwo cabrioarekin alderatuta.
Potentzia gehikuntza honi esker eta Sport+ modua aktibatuta dagoenez (eskuragarri dauden lau moduetatik kirolena: Basic, Eco, Sport eta Sport +), Brabus 92R gai da 0-100 km/h-ra 10,9 s-tan (-1,0). s baino EQ fortwo cabrio), baina azelerazio horiek gehiegi ez ustiatzea komeni da, karga bakoitzeko autonomia 125 km-ra mugatzen baita.
Hau Smart berezia dela, ez dugu zalantzarik, Brabusek dagoeneko ezagutarazi baitu modelo honen 50 ale baino ez dituela ekoiztuko, baina noski, pareko prezioa du.
Alemaniako merkatuan, Brabus 92R-ak 46.284 euroko oinarrizko prezioa du, eta balio hori ez da oso ezberdina izango Portugalen, ibilgailu elektrikoei dagokienez, BEZa soilik aldatzen baita. Alemanian 92R eratortzen den EQ fortwo baino bikoitza balio badu, Portugalen ez litzateke oso ezberdina izango, eta kalkulagailua azkar erabiliz, bikoitzatik gertu dago —prezioak 26.395 eurotan hasten dira—.
