Volvo XC60 D5 proban jarri genuenetik ia hiru urtera, orain Volvo XC60 D5 proban jartzen ari gara. Volvo XC60 B5 — biak “Inscription” bertsioan, eta biak diesel motor berarekin hornituak, gamako indartsuena.
Paragrafo hau irakurri ondoren, non bien arteko desberdintasun bakarra "D5" inskripziotik "B5"ra aldatzea dela dirudi, zure buruari galdetuko diozu: "zergatik egin dute berriro auto bera probatu?". Beno, zure galderaren erantzuna oso erraza da.
"D5"-tik "B5"-ra aldatzean, esan nahi du Volvo XC60-k 48 V-ko sistema hibrido leun bat duela, 14 CV eta 40 Nm-ko motor elektrikoa barne hartzen duena, eta, markak dioenez, kontsumoa murriztea agintzen duena. %15eraino.
Beraz, horregatik, “2018ko Munduko Autoa” hautatu zutenarekin berriro elkartu ginen eta sistema mild-hybrid-ak benetan agintzen duena betetzen duen jakitera joan ginen.
Volvo XC60 B5 barruan
Baina lehenik eta behin, Suediako proposamenak oraindik zein erakargarria den gogoratzeko balio izan zigun elkarretaratze honek. Barruan, ezer berririk ez dagoen arren, ez da albiste txarra. Itxura oso atsegina eta joera minimalista izaten jarraitzen du, eta muntaketa eta materialen kalitateari dagokionez, Alemaniako arerioen mailan dago.
Harpidetu gure buletinera
Volvo-ren belaunaldi honetako gainerako kideek bezala, XC60-k ere agur esan zien kontrol fisiko askori, baita, zoritxarrez, nire ustez, infotainment sistemaren pantailara transferitutako klima-kontrolei ere.
Infotainment sistemari buruz hitz egitean, nik ere probatu dudan V60 T8 PHEV-n bezala, goraipatu behar dut grafiko onagatik eta nahiko osatua dagoelako, ohitzea beharrezkoa izan arren.
Kontrol fisikoak urriak dira XC60 barruan.
Eskuragarri dagoen espazioari dagokionez, Volvo XC60-k bere familia-bokazioa betetzen du eta lau heldu eta haien ekipajea eroso garraiatzeko gai da —azken honek 505 l-ko edukiera du, nahikoa q.b. familiaren beharretarako.
Volvo XC60 B5 gurpilean
Volvo XC60 B5-aren bolantearen atzean eserita dagoenean, eserleku erosoetan eta haien doikuntza zabaletan jartzen da arreta, gidatzeko posizio ona aurkitzen laguntzen dutenak.
Dagoeneko martxan, 2.0 l-ko diesel motorrak, 235 zaldi eta 480 Nm-ko motorrak bere horretan jarraitzen du, leun eta progresibo gisa agertuz, zortzi abiadurako transmisio automatikoan bidelagun bikaina duela. Baina sistema hibrido leunak zure gosea murrizten lagundu al dizu?
Duela ia hiru urte adierazi genuen kritiketako bat, hain zuzen ere, Diesel unitate honen kontsumo handi samarra izan zen —zortzi litro baino gutxiago—, orain, aitzitik, gai hau diesel hibrido leun honen bertuteetako bat bihurtu da. .
Proba osoan zehar batez bestekoa 6,5 eta 7,0 l/100 km artekoa izan da , bost litro ingurura ere iritsi nintzela XC60 hartu nuenean pentsatuta zegoena egiteko: kilometroak irentsi.
Sistema hibrido leunak benetan balio erantsia izan dezaketela froga da, errekuntza-motoreari hainbat sistema osagarri hornitzearen zama kenduz (adibidez, aire girotua), are gehiago areagotuz geldialdi-abiarazte sistemaren erregai-ekonomiaren faktorea areagotuz. .
Agian ez du itxurarik izango, baina XC60-k harritu egiten du asfaltoa agortzen denean.
"Kilometro jalea" moduan, autopistan edo Alentejoko lautadako zuzen amaigabeetako batean, XC60-ak egonkortasun eta soinu insonorizazio maila handiak erakusten ditu — Suediako SUVak bere abiadura "mozorrotzen" duen modua, egiten duen bezala. , ikusgarria izaten jarraitzen du Guilhermek duela bi urte baino gehiago kontatu zigun.
Izkinei dagokienez, segurua eta aurreikusgarria izan arren, Volvo XC60 B5 erosoagoa da, eta ez digu gidatzeko esperientziarik biziena ematen bere aginteetan — errepideko ezaugarri eta senide sendoak dituen SUV bat da; automobil guztiek ez dute asfaltoaren errege izan behar.
Kotxea egokia al da niretzat?
Erosoa, zabala, segurua, ondo hornitua, sendoa, polifazetikoa eta orain ekonomikoagoa, Volvo XC60 bere segmentuan gehien estimatzen dudan SUVetako bat da.
Egia da ez duela BMW X3 baten zorroztasun dinamikorik, hala ere, segurua, aurreikusgarria eta roadster bikaina dela frogatzen du, bere bizilagunei erosotasun maila oso altua ematen diela.
Eredu asko dinamika zorrotzak lortzera bideratua dirudien garai batean gauden arren, goraipatzekoa da Volvok egitea erabaki zuen bide ezberdin samarra, batez ere, horretan ez zuelako hutsik egin. eredu oso konpetentea.
Beraz, bidaiatzea gustatzen bazaizu, baita asfaltotik aldendu ere eta zure familia segurtasunez eta erosotasunez garraiatu nahi baduzu, Volvo XC60 B5 Inscription aukera ezin hobea izan daiteke.
