2019ko Genevako Motor Show-ean, oraindik lekua zegoela aurkitu genuen Mazda-n CX-3 eta CX-5aren artean kokatutako SUV bat gehiagorako. Mazdak CX-4 ez deitzea erabaki zuen, espero zitekeen bezala, baizik CX-30 — markaren SUVentzako nomenklatura berria?
Mazda CX-30 Mazda3 berriarekin zerikusi zuzena du, SKYACTIV-Ibilgailuen Arkitekturaren belaunaldi berria, SKYACTIV-G eta SKYACTIV-D motorrak eta baita barrualdea ere.
24 V-ko sistema mild-hybrid bat izango da gasolinazko motorren parte, eta SKYACTIV-X iraultzailea barne hartzen du —diesel motorren mailan kontsumoa agintzen duen gasolinazko motorra—, gero gamara gehituko dena.
Dagoeneko gidatzeko aukera izan dugun Mazda3-rekin alderatuta, Mazda CX-30-ren karrozeriaren bolumen handiagoaren abantaila barruko espazioa ere bada.
Mazda3rekin ere komunean agertzen dena barrualdeen kalitate handia da, bai materialen eta baita muntaia aldetik ere. Diogok Suitzako ikuskizunean zuzenean eta kolorez ikus dezakeen zerbait, Razão Automóvel-en beste bideo batean.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.
Mazdak oraindik ez du iragarri CX-30 berriaren salmenta datarik, ezta preziorik ere adierazi.