THE Toyota Corolla 2019ko Genevako Motor Show-eko aipagarriena izan zen marka japoniarrarentzat, eta bertsio berri bat ez, bi sortu zituen. Bata kirol izaera duena, bestea abenturazaleagoa.
Kirol bertsioak izena du Corolla GR SPORT eta Europako GR SPORT “familia”ko bigarren kidea da. Hatchback eta break gisa eskuragarri dago, eta Corolla gainerakoetatik bereizten da, kromo beltzeko akabera, alboko gonak, atzeko difusorea, 18"-ko gurpilak eta bi tonuko pintura, kirol-eserlekuak eta azentu gorriak dituen parrillagatik.
Abenturazko bertsioa, the IBILALDIA , lurretik 20 mm-ko altuera gehiagorekin, kanpoko babesekin eta 17"-ko gurpilekin dator. Barrualdean, 7”-ko infotainment pantailan, eserleku espezifikoetan eta dekorazio-elementu esklusiboetan jartzen dira arreta.
Motor guztietan eskuragarri
Corolla GR SPORT eta Corolla TREK-ek Toyota C-segmentuko gainerako modeloen gamako motordun berberak erabiltzen dituzte. Horrela, bi bertsioen kapotaren azpian motorrak aurkitzen ditugu 1.8 eta 2.0 hibridoak 122 eta 180 CV-koak, hurrenez hurren.
Harpidetu gure buletinera hemen
Merkatura iristeko datari dagokionez, Corolla GR SPORT datorren urteko urtarrilean hasi beharko litzateke merkaturatzen. Corolla TREK 2019ko abuztuan iristea aurreikusita dago, eta oraindik ez dira ezagutzen Portugalera iristeko prezioak eta data.
Toyota Corolla GR SPORT eta Corolla TREK-i buruz jakin behar duzun guztia