BMW-ek 2019ko Genevako Automobilaren Erakusketa erabili zuen publikoa berritzearen berri emateko BMW 7 Seriea eta egia esan, berregokitzea besterik ez den arren, hau nabarmena izan zen, Alemaniako modeloa ez zela oharkabean pasatu, halakoa da BMWren “giltzurrun bikoitza” famatuaren dimentsioa.
(eztabaidagarria) berritze estetikoaz gain, 7 Serieak fintasun aldetik dituen argudioak ere indartu zituen. Beraz, barrualdea akustikoki hobetzeko, alboko leihoek 5,1 mm-ko lodiera dute orain (estandarra edo aukerakoa, bertsioaren arabera) eta atzeko gurpil-arkuak, B zutabea eta baita atzeko eserlekuen uhalak ere optimizatu dira.
Termino dinamikoetan, Serie 7-k aire-esekidura moldagarria, elektronikan orekatuta dauden motelgailuak eta auto-nivelagarria den esekidura ditu standard gisa. Integral Active Steering (direkzio atzeko ardatza) eta Executive Drive Pro txasisa (barra egonkortzaile aktiboak) ere eskuragarri daude aukera gisa, guztiak dinamika hobetzeko.
Bat egiteko motorrak
Serie 7aren kapotaren azpian hainbat motor aukera daude, guztiak Euro 6d-TEMP arauaren araberakoak, gasolina eta diesela. Motor eta bertsio guztietan ohikoa da, baita hibrido entxufagarrietan ere, zortzi abiadurako automatikoa da.
Harpidetu gure buletinera hemen
Dieseletan, eskaintza 3,0 l-ko edukiera duen sei zilindroko bloke blokean oinarritzen da, potentzia eta momentu ezberdinekin: 265 CV eta 620 Nm, 320 CV eta 680 Nm eta 400 CV eta 760 Nm.
Gasolina eskaintzak osatzen dute V12 biturbo 6,6 l, 585 zp eta 850 Nm eta V8 biturbo 4,4 l, 530 z eta 750 Nm . Azkenik, bertsio hibrido entxufagarriek 3,0 l lineako sei zilindroko gasolinazko motor batean oinarritzen dira, 286 hp eta 113 hp-ko motor elektriko batean. guztira 394 hp eta 600 Nm eta gehienezko autonomia elektrikoa 54 km eta 58 km artean.
Oraingoz, BMWk ez du oraindik 7 Serie berrituaren salmenta datarik edo preziorik zehaztu.
BMW 7 Serieari buruz jakin behar duzun guztia