Peugeoten 210 urteen ospakizuna aprobetxatuz, “L’Aventure Peugeot” elkarteak proiektu berri bat jarri zuen martxan: markaren modelo zaharrak berreskuratu eta saltzea. Lehenengoa? Bat Peugeot 205 GTi.
Proiektu honetan, ibilgailuak Musée de l’Aventure Peugeot-eko tailerretan zaharberrituko dira. Zaharberritzea amaitutakoan, benetakotasunaren ziurtagiria jasoko dute salgai jarri aurretik.
Orotara, zaharberritze lanetan mekanikari, muntatzaile, tapizadore eta karrozeria talde espezializatuek parte hartuko dute.
Ordezko piezak dira gakoa
“L’Aventure Peugeot”-en jarduera berri hau elkarte honek azken zazpi urteotan ordezko piezen hornikuntzaren arloan garatzen ari den lanari esker baino ez da posible.
Harpidetu gure buletinera
Erronka honi hobeto erantzuteko, “L’Aventure Peugeot”-ek bere espazio logistikoa stock-biltegi bihurtu du.
Falta diren pieza batzuk aurkitzeko, espezialista historikoak azpikontratatuko dira, eta 3D osagaien ekoizpen gehigarria ere aztertzen ari da.
Peugeot 205 GTi
Esan genizuen bezala, proiektu honen baitan zaharberrituko den lehen modeloa Peugeot 205 GTi bat izango da, zehazkiago, 1.9l-ko motorrez hornitutako adibidea.
Jatorriz 1984an merkaturatu zen 1,6 l-ko 105 hp-ko potentziarekin, 1986an 205 GTi-k 1,9 l-ko 128 hp (122 hp bertsio katalitikoetan) motorrez hornitutako bertsioa iritsi zen, 309 "anaia handia". GTi.
Lehen bertsioa 1994ra arte egon zen salgai, eta indartsuena 1993an urtebete lehenago desagertu zen. Bientzat bermatuta dago automobilaren historian, oro har, eta bero-hatcharen historian bereziki.