Genevan aurkeztutako prototipoak aurreikusten zuen jada Honda eta osatutako panel digitala izango du bost pantaila aginte-panelaren zabalera osoa hartzen dutenak.
Ondo dakizuenez, Honda eta, Audi e-tron eta Lexus ES bezala (hau Japonian bakarrik), kamerak erabiliko ditu ohiko atzerako ispiluen ordez. Espero zenuten bezala, sistema honen pantailak aginte-panelaren ertzetan jartzen dira.
Gidariaren aurrean 8,8” TFT pantaila bat dago, tresna-panel baten funtzioak hartzen dituena. Dagoeneko Hondaren panel digitalaren eremurik handiena da eta infotainment sistema kontrolatzeko balio duten 12,3"-ko bi ukipen-pantailek hartzen dute, hainbat aplikazio aurkeztuz.
Konektibitatea gorakada
Apustu nagusietako bat Honda eta konektibitatetik pasatzen da. Horren froga da “Honda Personal Assistant” sistema, ahots-komandoak erabiliz aplikazioetara sartzeko aukera ematen duena. Sistema hau aktibatzeko, esan besterik ez dago "Ok Honda".
Harpidetu gure buletinera
Are interesgarriagoa da Hondak erabiltzen duen Adimen Artifizialaren sistema denboran zehar ikasteko eta gidariaren ahotsaren ulermena pixkanaka areagotzeko gai dela. Espero bezala, Honda eta Apple CarPlay eta Android Auto sistemak izango ditu, sare sozialak, musika eta bestelako aplikazioak pantailetan ikusteko aukera emango duena.
Aplikazioez hitz egitean, Honda eta gidariari autoarekin urrunetik konektatuta egoteko aukera emango dion bat ere izango du. Aplikazio honek kargatzeko funtzioetara sartzeko, autoaren egoera zehatza ezagutzeko, klimatizazio sistema kontrolatzeko eta Hondaren elektriko txikia kontrolatu eta kokatzeko aukera ematen du.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.