Lehenengo belaunaldia martxan jarri zenetik, 1975ean, 14 milioi unitate inguru Volkswagen Polo . Gaur egun seigarren belaunaldian, MQB A0 plataforman oinarrituta ekoitzitako Alemaniako utilitateak Portugalgo motor sorta berritu zuen eta orain bat dauka. 80 CV eta 93 Nm-ko 1,0 l aurreko 75 CV-ko motorraren ordez.
Bost abiadurako eskuzko kaxa batekin konbinatuta, motor honek Poloari 171 km/h-ko abiadura gorenera iristea eta 15,4 segundotan 100 km/h-ra iristea ahalbidetzen du. Kontsumoari eta isuriei dagokienez, Volkswagenek batez beste 5,5 l/100 km-ko kontsumoa eta 131 g/km inguruko CO2 (WLTP) isurtzea iragartzen du.
Volkswagen Polo-k estandar gisa du, bertsio guztietan, Front Assist sistema, zeinak hiriko larrialdiko balaztatzea, oinezkoak detektatzeko sistema eta baita talka anitzeko balazta sistema ere.
Motor bat, ekipamendu bi maila
80 hp 1,0 l-ko motor batekin hornituta, Volkswagen Polo bi ekipamendu-mailarekin lotu daiteke: Trendline eta Comfortline. mailan joera-lerroa besteak beste, abiadura mugatzailea, larruzko bolantea, eskuzko aire girotua, “Hill Hold Control” sistema eta Composition Color irratia (6,5″ ukipen-pantaila duena) bezalako ekipamenduak aurkitzen ditugu.
Harpidetu gure buletinera hemen
dagoeneko mailan comfortline Trendline-k eskaintzen duen ekipamenduari laino-argiak, 15″ aleaziozko gurpilak, nekea detektatzeko sistema eta 8″ ukipen-pantaila, iPod/iPhone konexioa, Bluetootha eta Mirror Link-ekin Connect with App sistema dituen Composition Media irratia gehitzen ditu.
Ekipo bi mailetan ohikoa da bost urte edo 100.000 kilometroko bermea luzatzea. 80 CV-ko Polo 1.0 l-aren prezioak Trendline bertsiorako eskatutako 16 659 eurotan hasten dira eta Comfortline bertsioak balio duen 17 786 eurora iristen dira.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.