ren aurreko belaunaldia Aston Martin Vantage diseinuari dagokionez (ia, ia) perfektutzat jotzen zen. Proportzio klasikoko (oso ona) coupé bat, dotorea, eta hala ere, oraindik ere bere potentziala ezkutuan dinamismoan eta errendimenduan adierazteko gai dena.
Zaila izango litzateke halako diseinu txalotua ordezkatzea. Aston Martinek oinordekoarengana bide askoz adierazgarri eta ausartagoa hartzea erabaki zuen, aurreko Vantage zehazten zuten balio klasikoetatik askatuz.
DB10-n inspiratuta, James Bond-en agente sekretu txikienarentzat espresuki diseinatutako kirol-autoak, Vantage berriak are gehiago "garrasi" egiten ditu kirol-auto gisa bere asmoak.
Eta ezerk ez du zure aurrean baino gehiago islatzen. Bertan Vantage-ren aurrealde osoa modu oldarkor menderatzen duen aurrealdeko parrilla erraldoi bat aurkitzen dugu. Oraindik posible da Aston Martin erretegi tipiko gisa ezagutzea, baina ez dago adostasunik, maite duzun ala gorroto duzun.
Harpidetu gure buletinera
Sinetsi behar dugu gehiago direla Vantage berriaren aurrealdea estimatzen ez dutenak baino, artikulu hau sortu duen gaia kontuan hartuta.
Agur, "haurra"
Revenant Automotive-k, Aston Martin modeloak pertsonalizatzera bideratutako konpainiak, pakete estilistiko berria sortu zuen Vantagerentzat. Baina ereduaren oldarkortasuna areagotu beharrean, irtenbide mota hauetan ohikoa den bezala, enpresa honek arintzea erabaki zuen, eta Vantage-ra galdutako dotorezia itzultzea.
Sortu den pakete estilistikoa, hemen 3D proiekzio multzo batek aurreikusten duena, britainiar coupéaren ertzetan zentratzen da, aurrealdeko eta atzeko parachoiak ordezkatuz, Vantage-ri diseinu orekatuagoa, dotoreagoa eta... adostuagoa emango dioten beste batzuekin.
Irudietan ikus dezakegunez, irtenbide honek gai klasikoagoak berreskuratzen ditu, aurreko parrilla erraldoia gorputzaren koloreko banda horizontal mehe batek bitan banatzen duelarik, orain goiko parrilla bat duelarik, espero diren ingeradari eusten diona eta Vantage identifikatzen duena. Aston Martin bat bezala, eta beheko beste bat.
Atzeko aldea ez zen ukitu gabe, difusoreak bere diseinu "uhina" galdu zuen eta atzeko sekzioa berriro definitu zen, batez ere, Revenant Automotiveren arabera, "autoa bertikalki uniformeago banatzen duten" lerro horizontal batzuen bidez.
Interesgarria da, ihes-irteerak diametroa hazten direla, autoaren gainerakoekin hobeto proportzionatuta daudela dio Revenant Automotive-k.
Kontuan izan kontuz ibili zirela Aston Martin Vantage ekoizpenaren elementu aerodinamikoak zehazten dituzten lerroak eta gainazalak ez aldatzeko, hots, aurrealdeko banatzailea eta atzeko difusorea, "estiloak errendimendua arriskuan jartzen ez duela ziurtatuz".
Azken epaia lortzeko, hobe liteke Vantage batean muntatutako pakete estilistiko hau "zuzenean eta koloretan" ikusteko itxarotea. Hala ere, ezinezkoa da ez ohartzea nola arintzen duen restyling honek Vantage-ren ikusmen-agresibotasuna, aurrekoaren dotorezia galduaren zati bat ere berreskuratuz.
Zer uste duzu, Aston Martin Vantage irabazten edo galtzen ari dela aldaketa honekin?
