Duela gutxi, merkatu nazionala itzuli da Audi RS4 Avant orain berregokitu egin da, beraz, lehendik ere A4 gamako gainerakoekin gertatutakoaren ildoari jarraituz, duela hilabete batzuk bere diseinua eguneratu baitzuen.
Aldaketak kapitulu estetikoan eta barneko errefortzu teknologiko batean soilik zentratu ziren, mekanika aldatu gabe utziz. Horrek esan nahi du RS4 Avant-i bizia ematea 2.9 V6 TFSI biturbo 450 zaldi eta 600 Nm-ko zortzi abiadurako tiptronic kaxa eta quattro sistema tradizionalari loturikoa dela.
Zenbaki hauei esker, Audiren furgoneta erradikal txikienei (ez ahaztu horren gainetik Audi RS6 ahalguztiduna dagoela) 0 eta 100 km/h 4,1 s-ra iristeko eta 250 km/h-ra iristeko (Pakete Dynamic RS aldaketarekin). 280 km/h).
Zer aldatu da?
Estetikoki, Audi RS4 Avant-ek parrilla berria, aurrealdeko bumper berria eta splitter berri bat jaso zituen, hori guztia RS4 Avant-aren itxura "arreba handiaren"ra hurbildu nahian.
Harpidetu gure buletinera
Honetaz gain, LED aurrealdeko argiak ere birmoldatu ziren. Gurpil-arkuak, espero zenuten bezala, A4 "normal"arenak baino zabalagoak dira (30 mm gehiago neurtzen dituzte), hori guztia RS4 Avant-ek erabiltzen dituen pneumatiko handiagoak egokitzeko.
Azkenik, barruan, aldaketa bakarrak dira 10,1”-ko infotainment pantaila berri bat, MMI sistemarekin (kontrol birakaria alde batera utzi du ahots-aginduen alde) eta tresna-panel digitala (Audi cockpit birtuala) adierazten duten grafiko zehatzekin agertzen dena. G-indarrak, pneumatikoen presioa eta itzuliko denborak bezalako datuak.
Aurtengo abenduan merkatura iristea aurreikusita dago, Audien arabera, RS4 Avant berrituak 81.400 eurotik aurrera balio beharko luke. Ez dakigu Portugalen oinarrizko prezioa izango den, batez ere gaur egun Portugalen 110 330 eurotik aurrera eskuragarri dagoela kontuan hartuta).