Genevan aurkeztutako Courrèges-en Citroën E-Mehari ekoizpen-ereduaren interpretazio estilistikoa da.
E-Mehari ekoizpen berria jatorrizko Méhari bat da, 1968an merkaturatu zen Citroën modelo enblematiko bat, eta, beraz, markaren historiarekin lotura sendoa mantendu nahi du. Genevan izan zen Courrèges goi joskintzako marka frantsesaren interpretazio estilistikoa.
Bertsio honetan, bere diseinu adierazgarriarekin kontrastatzeko, modelo elektrikoa zuriz margotu zen azentu laranjaz, ibilgailu "dibertigarria, modernoa eta ingurumena errespetatzen duena" bihurtuz. Cabriolet arkitekturari eusten dion arren, "elektroi askeak" -markak izendatzen zuen bezala- teilatu akriliko desmuntagarria, bolantea birmoldatua eta larruzko estalkiak barnealdean lortu zituen.
LOTUTA: Genevako Motor Show-a Ledger Automobilerekin lagundu
Abangoardiako estiloaz gain, motorrei dagokienez, E-Mehari-k ere etorkizunean jarrita dauka begiak. Citroën E-Mehari-k 67 hp-ko %100eko motor elektrikoa hartzen du, 30 kWh-ko LMP (polimero metalikoa) bateriez elikatzen direnak, hiri-zikloan 200 km-ko autonomia ahalbidetzen dutenak.
Frantziako markaren arabera, Citroën E-Mehari 110 km/h-tik gorako abiadura lortzen du. Frantziako modeloaren ekoizpenaren hasiera udazken honetarako aurreikusita dago, merkaturako prezioak oraindik jakinarazi gabe dauden bitartean.
