Kiaren istorioaren kapitulu berri bat da. Kia Stingerrekin, Hego Koreako markak Alemaniako erreferentzien arteko gerran murgiltzeko asmoa du.
2017ko Detroiteko Motor Show-a estiloan hasi zen. Esan bezala, Kia-k Ipar Amerikako ekitaldira eraman zuen bere atzeko gurpil-trakzio berlina berria, Kia GT deituko dena. Kia Stinger . Duela hiru urte Detroiten aurkeztutako prototipoaren antzera, Kia Stinger-ak modelo gazteago eta zinez kirolari gisa hartzen du bere burua, eta gaur egun Koreako markaren katalogoko gamaren goiko aldea hartzen du.
Inork sinesten ez zuen autoa Kiak ekoitziko zuenik
Moko-begidun Porsche Panamera moduko bat – irakurri, Hego Koreatik datorrena.
Kanpoaldean, Kia Stinger-ek lau ateko coupé arkitektura oldarkorra hartzen du, Audiren Sportback modeloekin bat datorrena. Diseinua Peter Schreyer arduratu zen, eraztun-markaren diseinatzaile ohia eta Kia-ko diseinu-saileko egungo burua.
Kirol izaera duen modeloa bada ere, Kia-k bermatzen du bizileku-kuotek ez dutela kalterik jasan, hau Stinger-en dimentsio eskuzabalak direla eta: 4.831 mm luze, 1.869 mm zabal eta 2.905 mm-ko gurpil-distantzia, balioak. segmentuaren goiko tokia dela.
AURKEZPENA: Kia Picanto Genevako Motor Showaren aurretik aurkeztu zuten
Barrualdean, nabarmentzekoa 7 hazbeteko ukipen-pantaila da, larruz estalitako kontrol, eserleku eta bolante gehienak eta akaberetan arreta jartzen dituena.
Kia-ren inoizko modelorik azkarrena
Potentziaren kapituluan, Kia Stinger bloke batekin egongo da eskuragarri Europan Diesela 2.2 CRDI Hyundai Santa Fe-koa, zeinaren xehetasunak Genevako Automobil Salonean ezagutuko diren, eta gasolinazko bi motor: 2.0 turbo 258 zaldi eta 352 Nm eta 3.3 turboa V6 370 CV eta 510 Nm-rekin . Azken hau zortzi abiadurako transmisio automatikoarekin eta gurpil guztietarako trakzioarekin egongo da eskuragarri, 0 eta 100 km/h bitarteko azelerazioa 5,1 segundotan soilik eta 269 km/h-ko abiadura maximoarekin.
LOTUTA: Ezagutu Kia-ren aldaketa automatiko berria aurreko gurpileko trakziorako modeloetarako
Xasis berriaz gain, Kia Stinger-ek moteltze dinamiko aldakorra eta bost gidatzeko moduko esekidura bat estreinatzen du. Mekanika guztiak markako errendimendu sailak garatu zituen Europan, Albert Biermannek zuzendua, lehen BMW-ren M dibisioaren arduraduna. «Kia Stingerren aurkezpena ekitaldi berezia da, inork ez baitzuen espero horrelako autorik, ez bakarrik itxuragatik, baita maneiamenduagatik ere. “Animalia” guztiz ezberdina da, dio.
Kia Stinger kaleratzea urteko azken seihilekoan dago aurreikusita.
