Informazioa British Autocar-ek aurreratu du, eta helburua, eredu berri honekin, izena har dezakeela gaineratu du Jaguar J-Pace, erosteko ahalmen handiko bezero bat erakartzea da, batez ere Txinako merkatutik datorrena, non Jaguarrek uste baitu oraindik goi mailako SUV-en eskaera handia dagoela.
Halaber, argitalpen beraren arabera, J-Pace-k —gaur egun felino markako enblematikoen eredua denaren aipamen argia, XJ—, Range Rovers-en aluminiozko oinarri bera erabiliko du.
Ez espero Range Rovers-en antzekorik, ordea. Jaguarrek proportzio desberdinak agintzen ditu, bere burua luzeagoa eta baxuagoa iragartzen du, barruan espazio gehiago duela eta ez du Range Rover-en errepidetik kanpoko gaitasunik izango; lur-argia txikiagoa izango da, eraginkortasun dinamiko handiagoa bermatu nahi duen helburua.
Arkitekturaz gain, Jaguar J-Pace-k Range Rovers-ekin motorrak ere partekatuko ditu, eta ziurrenik propultsio sistema hibridoak barne. Alderdi horiekin batera, Ian Callum-en taldeak sortutako Coventry markaren etorkizuneko diseinu-lengoaia ere estreinatuko du modeloak.
Matthew Wiesner, Jaguar Australiako arduradunaAukera guztiak mahai gainean daude, betiere Jaguarren DNA errespetatuz. Jaguar-en sorreraren parte den performance-promesa bete al dezakezu? Beraz, aukera bat da!
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
F-Pace liftingarekin bidean
Gainera, eta modelo berri honekin batera, Jaguar F-Pace-ren itxura berritzea ere prestatzen ari da, dagoeneko azken hamarkadetako proposamen arrakastatsuena den modeloa fabrikatzailearen gaman. 2019an aurkeztu beharko litzateke, ziurrenik, modeloaren bertsio hibridoaren aldi berean.
SUV belaunaldi berri bati dagokionez, 2017an bakarrik 70 mila unitate baino gehiago saldu zituen mundu osoan, 2022an bakarrik agertu beharko litzateke.