N letra gero eta indartsuagoa. Kauai N eta i20 N berriak bidean dira

Anonim

i30 N iritsi zen, ikusi eta... konbentzituta. Eta Hyundai eta, batez ere, Albert Biermann-en N dibisioa gehiago ikusi nahi izateko gogoa utzi zuen. Eta badirudi azkenean gehiago ikusiko dugula. Iraganean jada iragarrita, Kauai N-a egia bihurtzetik oso gertu dago eta i20 N-a, ustekabeko zirizketa baten ostean, ez dirudi urrunegi dagoenik ere.

Kauai N-tik hasita, gogoratzen baduzu, Hego Koreako crossover-aren aldaera kirolaren garapena duela bi urte hasi zen, Albert Biermann “N” saileko zuzendariak bere ingeniariei Kauai N-n lanean hasteko agindu zionean, nahiz eta Hego Koreako markaren zuzendaritzak... baimendu baino lehen.

Orain, probako prototipoen behaketak ugaritzen joan dira, zurrumurruen arabera CUPRA Ateca erreferentzia-puntutzat duen modelo baten etorrera berehalakoa dela baieztatuz, erabaki harrigarria baita segmentuetan ere bereizita daudela kontuan hartuta.

Hyundai Kauai
"N" dibisioko "tratamendua" duen Hyundai Kauai bat gero eta gertuago dago errealitate izatera.

Oraindik baieztapen ofizialik ez dagoen arren, aurrera egiteko modu asko dago Hyundai Kauai N i30 N-k erabiltzen duen 2,0 l-ko lau zilindro bera erabili ahal izango duela: 250 zaldi eta 275 zaldi, hurrenez hurren, i30 N eta i30 N errendimendua. .

Hego Koreako gurutzadura berritzearekin batera bitaminaz beteriko bertsioaren aurkezpena ere ikusiko dugu, urte honetan bertan egingo den ekitaldia.

i20 N ere bidean?

Hyundai Kauai N-az gain, Hego Koreako marka beste modelo “pikante” baten merkaturatzea ere prestatzen ari da. Hyundai i20 N.

Harpidetu gure buletinera

Hipotesi honek are indar handiagoa hartu zuen Hyundai Austriak i20 berria aurkezten zuen bideo bat kaleratu zuenean, non, amaieran, baten profila. Hyundai i20 Genevan zuzenean ikusi behar genuena baino askoz gihartsuagoa.

Oraindik konfirmatu gabe dagoen arren, zurrumurruak daude Hyundai i20 N-ak urtea amaitu baino lehen argia ikusi dezakeela, 200 CV inguruko lau zilindroko motorra erabiliz (agian 1.5 T- berriaren bertsio bitaminatua). GDi?), Ford Fiesta ST bezalako autoekin lehian —261 zaldi eta lau gurpileko trakzioarekin, Toyota GR Yaris-ek beste liga batean jokatzen du...

Harpidetu gure Youtubeko kanalera.

Irakurri gehiago