Dagoeneko bere modelo batzuen motorrak berrikustera behartuta egon ostean, hala nola Golf R, Volkswagen ere bada 250.000 auto baino gehiago entregatzeari eutsi , beste behin, irailaren 1ean indarrean sartuko den isurien ziklo berriaren eskakizunak direla eta, Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure edo WLTP.
Fabrikatzaileak berak dagoeneko aitortu duen egoerak modelo batzuen ekoizpen-epeak atzeratzea ere ekarri beharko luke, berriro ere ziurtatu beharra dagoelako, oraingoan WLTPren arabera.
Volkswagenek ere agerian utzi zuen aparteko hainbat aparkaleku eta eraikin aurkitzera eta alokatzera behartuta egon zela, momentuz entregatu ezin dituen ibilgailuak aparkatzeko. Baina hori, azkenean, etorkizuneko jabeen eskuetara iritsiko da, behin homologazio-proba berriak egiten direnean.
Aparkaleku-beharrak ekoizten diren modeloen eta lantegien arabera aldatzen diren arren, Marka alemaniarrak dagoeneko onartzen du Berlin-Bradenburg-eko etorkizuneko aireportuan espazioa alokatzen duela ibilgailuak bertan jartzeko. , agerian utzi du Reuters berri agentziari egindako adierazpenetan, fabrikatzailearen bozeramaileak.
Era berean, ekainean, Volkswagenek Wolfsburgeko lantegi nagusia ixteko erabakia iragarri zuen, astean bat edo bi egunetan, abuztuaren hasiera eta irailaren amaiera bitartean, eta gauza bera gertatu beharko litzateke Zwickau eta Emdengo unitateekin. Azken hau, egun batzuetarako, 2018ko hirugarren eta laugarren hiruhilekoaren artean, Passat bezalako proposamenen eskari ahularen ondorioa da.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.