Ez da oso gertutik begiratu behar Tesla Model S eta Model X berrituaren berri handia, eta agian eztabaida gehiago sortuko duena, "ate barruan" dagoela konturatzeko. Ondo ikusi al duzu bolante hori?
Model S (2012an abian jarri zen) eta Model X (2015ean abian jarritako) barrualde berrian aipagarri nagusia da. "The Justiceiro" serieko KITT-ek erabiltzen duen bolantearen bilakaera baten antza handiagoa du, honek hainbat komando integratzen ditu, hala nola, txandakako seinaleak (erreparatu beheko irudian), eta horrela bolantearen atzean dauden hagatxo tradizionalak uzteko aukera ematen du. ..
Bolantetik urruntzen bagara, zuzendaritza askoz zuzenagoa al da diseinu hori ahalbidetzeko? - Teslak bi modeloen barrualdea 3 eta Y eredu txikiagoetara hurbiltzea erabaki zuela ohartu ginen. "Hurbilketa" horren lehen seinalea 17" pantaila zentrala hartzea izan zen posizio horizontalean 2200×-ko bereizmenarekin. 1300. Interesgarria da bolantearen atzean dagoen tresna-panela (12,3") ez dela desagertu.
Zer gehiago aldatzen da barruan?
Bolante berriak eta erdiko pantailak arreta gehien hartzen badu ere, Tesla Model S eta Model X berrikusten barruan gehiago dago. Horrela, bi modeloek 22 bozgorailu eta 960 W-ko audio sistema bat dute, klima-kontroleko tri-zona gehi haririk gabekoa. telefonoen kargagailuak eta USB-C pertsona guztientzat.
Harpidetu gure buletinera
Ondorengo eserlekuetako bidaiarietan pentsatuz, Teslak eserlekuak berritu ez ezik, Model S eta Model X-i hara bidaiatzen zutenentzat bereziki diseinatutako hirugarren pantaila bat eskaini zien jolastu ahal izateko. Gehienez 10 teraflops prozesatzeko ahalmenarekin, eredu berrituen barruan jolastea are errazagoa da eta edozein lekutatik egin daiteke haririk gabeko kontroladorearen bateragarritasunari esker.
Azkenik, S modeloan kristalezko teilatu berria ere badugu eta X modeloan merkatuko haizetako panoramikorik handiena duena.
Atzeko eserlekuko bidaiariek pantaila bat dute orain.
"Eman eta saltzeko" ahalmena
Aukeratzen duzun bertsioa edozein dela ere, Tesla ModelS eta Model X berrituak gurpil guztietako trakzioarekin eta Autopilot eta Sentry Mode sistemekin eskuragarri daude.
Tesla Model S-en kasuan hiru bertsio ditugu: Long Range, Plaid eta Plaid+. Azken biek (eta erradikalagoak) hiru motor dituzte, ohiko biren ordez, momentua bektoriala eta karbonozko motor elektrikoen errotoreak.
Baina has gaitezen S eredua Plaid . 1035 hp (1020 hp) inguru ditu, 628 km-ko autonomia estimatua du, 320 km/h-ko abiadura harrigarria lortzen du eta 0 eta 100 km/h-ko abiadura betetzen du fisikoki deseroso 2,1 segundotan.
dagoeneko Tesla Model S Plaid+ 0 eta 100 km/h-ra iristeko kotxe bizkorrenak eta 1/4 milia tradizionalak izan behar du "soilik". Lehenengo marka 2,1 s baino gutxiagotan lortzen da eta bigarrena 9 s baino gutxiagotan lortzen da! Ez zen zehaztapen zehatzik iragarri, soilik 1116 zaldi baino gehiago (1100 zp) izango dituela eta autonomia 840 km-koa dela.
Azkenik, Model S Long Range , aldaera irisgarriena eta... zibilizatuena, kargaren artean 663 km ibiltzea lortzen du, 250 km/h-ra iristen da eta 100 km/h 3,1s-tan.
Model X, SUV-ari dagokionez, ez du Plaid+ bertsioa. Hala ere, gutxi gorabehera 1035 hp X eredua Plaid 2,6 segundotan 0 eta 100 km/h-ra iristeko aukera ematen dute, 262 km/h-ra iristeko eta 547 km-ko autonomia estimatua dute.
dagoeneko Model X Long Range estimatutako autonomia 580 km-ra igotzen da, 0 eta 100 km/h-ko denbora 3,9 s-ra igotzen da eta abiadura maximoa 250 km/h-ra jaisten da.
Noiz iristen dira eta zenbat balio dute?
Aurrealdera eta gurpil berrietara gehiago "jauzi" egiten duten aldaketa estetiko txikiekin, S Model berrikusiak arrastatze koefizientea 0,208 ikusgarrian finkatu du - gaur egungo merkatuan dagoen ekoizpen autoen baxuena eta beherakada nabarmena 0,23-0,24-n. orain arte izan. X modeloaren kasuan, eraberritze honen kezka aerodinamikoak zifra hau 0,25ean finkatu zuen.
Atzerrian, Teslak koefiziente aerodinamikoa murriztea zen.
Tesla Model S eta Model X berrikusten lehen unitateak Europara iristea irailerako bakarrik aurreikusita badago ere, badakigu hemen zenbat kostatuko diren. Hauek dira prezioak:
- S Modelo Luzea: 90 900 euro
- S eredua Plaid: 120.990 euro
- S eredua Plaid+: 140.990 euro
- X eredua Long Range: 99 990 euro
- X eredua Plaid: 120 990 euro