Lexus UX berriarekin, marka japoniarrak SUV segmentuko Alemaniako proposamenetara bideratzen ditu bateriak.
Iazko irailean ezagutu genuen Lexus UX kontzeptua , Parisko Salonean aurkeztua. Orain, jakina da Lexusen SUV trinkoa produkziora ere sartuko dela.
Baieztapena Yoshihiro Sawa Lexuseko presidenteordeak berak eman zuen. Motoring-i hitz eginez, Yoshihiro Sawa-k Lexus UXren atzean dagoen helburua argitu zuen. "Bezero sorta gazteagoa erakartzen saiatzen ari gara, beraz, diseinuari begiratzeko modua aldatu behar dugu", dio.
PROBATUA: Portugalen dagoeneko gidatu dugu Lexus IS 300h berria
Markaren Europako diseinu dibisioak (ED2) diseinatua, Lexus UX-k silueta gihartsu bat dauka coupé forma ezagunekin eta LED argiekin sinadura distiratsu modernoa. Baina aipagarriena benetan suizidioko ateak dira, ekoizpen bertsiora nekez eraman behar den zerbait, baita atzerako ispiluen ordez alboko bi kamerak ere.
Barrualdea berdin futurista da. Lexusek kabinako botoi fisikoak ahalik eta gehien murriztu nahi zituen eta kontrol elektrostatikoen aldeko apustua egin zuen, tapa garden batean eta pantaila flotagarri batean kokatuta, ohiko tresna-panelaren ordez. “Esperientzia berritzailea, hiru dimentsiokoa eta guztiz murgilgarria”, bermatzen dute markaren Europako diseinu dibisioko arduradunek.
Behin merkaturatuta, Lexus UX egungo Lexus NX-aren azpitik kokatuko da eta Alemaniako proposamen nagusietan jarriko du begiak, Audi Q3, BMW X1 edo Mercedes-Benz GLA kasu.