Atzo 2 Serie Coupé berria izateko dena duen modelo baten irudiak erakutsi genizuen ondoren, gaur kargara itzuli gara beste irudi apurketa batekin... eta berriro BMW berri batena. Berriaren ekoizpen bertsioa izango denaren irudiak ikusten ari gara BMW iX3 , jatorriz Instagrameko kontu (arraro) batean agertzen zena, bi irudi hauek baino ez dituena.
%100 elektrikoa den SUV berri honek ez du ezkutatzen bere jatorria, X3a, nahiz eta bien arteko hainbat desberdintasun bisual ikusten diren.
Nabarmentzekoak dira gurpil aerodinamiko berriak —diseinu lauagoa eta ohi baino itxiagoa— eta elementu urdin txikiak, dagoeneko BMW i-ren baitan sortutako modeloen bereizgarrietako bat bihurtu direnak.
Era berean, aurrealdeko eta atzeko parachoiak berriak dira, askoz erasokorrak ez direnak eta barne-errekuntzako motordun X3etan aurki ditzakegunak baino irekidura txikiagoak dituzte. 2018an Pekingo Motor Show-ean aurkeztutako kontzeptuarekiko desberdintasun handiena BMWko parrilla tipikoari emandako tratamendua da.
Harpidetu gure buletinera
Gogoratzen baduzu, kontzeptuan, giltzurrun bikoitzak izatetik kanpo uzten zuen, ez baitzegoen bien arteko zatiketarik — grafikoki Kiaren “tigre sudurrera” hurbildu zuen irtenbidea. Diseinatzaileak urrunegi joan ziren marka identifikatzen duten elementu bisualak berrinterpretatzen edo are berrasmatzen?
Ekoizpen ereduaren irudi hauetan, “gauzen ordena naturala” berrezarri dela dirudi, non fisikoki bereizitako bi giltzurrun ikus ditzakegun.
Zer espero da BMW iX3 berritik?
Urte amaieran kaleratzea aurreikusita dago, BMW iX3 berriak iragartzen du gutxienez 440 km-ko autonomia (WLTP), eta 20 kWh/100 km-tik behera egon daitekeen energia-kontsumo konbinatua. Horretarako, bateria bat dauka 74 kWh.
Mercedes-Benz EQC, Audi e-tron edo Jaguar I-PACE bezalako beste arerio potentzialak ez bezala, iX3 berriak ez du trakzio integrala izango, atzeko trakzioa baizik. Motor elektriko bakarra atzeko ardatzean dago, eta Bavariako markak aurretiazko datuak iragarri ditu 286 CV (210 kW) eta 400 Nm.
Gero eta "tradizio" gehiago denez, "irudi hegaldi" honen ostean, modelo berriaren errebelazio ofiziala laster izan beharko litzateke.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.