Espainiako marka gaztearen lehen modelo esklusiboa, the CUPRA Formentor, orain Portugalen eska daiteke.
CUPRAk 2028rako 500 mila unitate ingurura iritsiko dela aurreikusten duen segmentu batean (CUV) txertatuta, Formentorrek motor sorta zabala du, zazpi guztira: bi hibrido entxufagarri, bat diesel eta lau esklusiboki gasolina.
Diesel bakartitik hasita, 150 zaldiko 2.0 TDI-k osatzen dute, DSG kaxa edo eskuliburuarekin eskuragarri. Eskaintza hibrido entxufagarria 245 zp eta 400 Nm-ko potentzia konbinatuko Formentor VZ e-Hybrid eta 204 zp eta 350 Nm-ko Formentor e-Hybrid-en artean banatzen da.
Azkenik, gasolina-eskaintza 150 zaldiko 1.5 TSI batekin hasten da DSG kaxa edo eskuzko kaxa batekin. Honen gainetik 2.0 TSI 190 hp, DSG kaxa eta 4Drive trakzio sistema, Formentor VZ 2.0 TSI 245 hp DSG kutxarekin eta gama gorenerako, CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 hp, DSG kaxa eta 4Drive sistema.
CUV bat da, ez SUV bat
SUV (Sport Utility Vehicle) tradizionalki altuera eta dimentsio eskuzabalagoak dituen autoa da, eta CUV (Crossover Utility Vehicle) baino errepidez kanpoko eta atoi-gaitasun handiagoak dituena.CUV gisa, CUPRA Formentor laburragoa da eta dimentsio orokor trinkoagoak ditu, hala ere, lur-argitasun nahikoa mantentzen du errepidetik kanpoko abentura arinetarako.
Eta prezioak?
Eskaerak zabalik daude eta lehenengo unitateen entrega azaroaren amaieran egin behar da.
Harpidetu gure buletinera
Merkatuan aterako den lehen CUPRA Formentor denetan indartsuena izango da, 310 zaldiko VZ 2.0 TSI DSG 4Drive, 47.030 eurotik aurrerako prezioekin. Beste muturrean 150 zaldiko 1.5 TSI-a dago, eta prezioa izango du. 31.900 euro.
Gainerako bertsioei dagokienez, prezioak oraindik baieztatu behar dira. Hala ere, CUPRAk prezioen aurreikuspenekin aurrera egiten du 34 mila euro 150 zaldiko 2.0 TDI motorrez hornitutako Formentorrentzat, 245 zaldiko bertsio hibrido entxufagarria beharko luke. 40 mila euro baino gutxiago egon . Gainerako motorren prezioa oraindik ez da ezagutzen.