Lehen begiratuan, Ford Mustang Mach-E berriaren eta Ford Transit-en arteko gauza komun bakarra, hain zuzen ere, bi modeloak estatubatuar erraldoiaren zorroaren parte izatea da. Hala ere, bada batzen dituen beste zerbait.
Automotive News Europe-ren arabera, Mustang Mach-E eta Ford Transit-ek, zehazkiago, etorkizuneko bertsio elektrikoak (2021ean datorrena) iragarki enblematikoaren bertsio elektrikoak partekatuko dituzte... bateriak!
Hori bai, Ford-en modelorik aurreratuenak, etorkizuneko Tesla Model Y-aren arerio zuzenena izan beharko lukeena, ibilgailu komertzialen munduko ikono handienetako baten bertsio elektrikoarekin bateriak partekatuko ditu bateriak, hori guztia ekonomien izenean. eskala .
partekatu gordetzeko
Dirua galtzean galgarria den segmentu batean sartzeko prestatu arren, Ford konbentzituta dago Mustang Mach-E unitate bakoitzarekin irabaziak izango dituela . Konfiantza hori, Forden arabera, baterien kostua kontrolatzean oinarritzen da.
Harpidetu gure buletinera
Forden arabera, Mustang Mach-E eta etorkizuneko Transit elektrikoak bateriak partekatzen dituztela ekoizten diren fabrikak ahalmen handienarekin lan egiteko aukera emango dio, horrela baterien kostua kontrolatzen lagunduz.
Lisa Drake Fordeko Powertrain eta Erosketa Eragiketen presidenteordeak eman zuen baieztapena, eta CES 2020-ren alboan adierazi zuen: "Baterien ekoizpen-lerro bat bere ahalmen handienarekin lanean ari denean, posible da prezio baxuagoak lortzea".
Estrategia horri esker, bateriak ekoiztuko diren Poloniako LG fabrikak astean 24 ordu/7 egunetan funtzionatuko du, Ford-i esklusiboki eskainitako ekoizpen-lerro batekin.