Laugarren belaunaldia BMW X5 lehen agerraldi publikoa du Parisen. Alemaniako SUV - edo SAV (Sport Activity Vehicle) BMW hizkuntzan - bere segmentuaren sortzaileetako bat, dagoeneko 2,2 milioi aldiz baino gehiago saldu da, beraz, belaunaldi berriaren ardura handia da.
Belaunaldi berria berriro hazten da norabide guztietan, onurak barne kuotan; eduki teknologiko berriekin aurkezten da eta hainbat debuta egiten du markan — dela ikuspuntu estetikotik, 22″ gurpilak dituen lehen BMWa izanik; edo aldakortasunaren ikuspuntutik, off-road paketea eskaintzen duen markaren lehen X modeloa izanik.
Pakete berri honek aire-esekidura, aurrealdeko eta atzealdeko babesak, tresneria espezifikoa, altuera erregulagarria (80 mm-ko doikuntza) eta harea, harria, legar eta elurra egiteko modu espezifikoak integratzen ditu.
Portugalen
BMW X5 berria datorren hilabetetik aurrera salgai dago gure herrialdean, oraingoz hiru motorren gamarekin. THE BMW X5 xDrive40i Auto gasolina aukera bakarra da, 3,0 l-ko edukiera duen sei zilindro lineako batekin hornitua, turboa, 340 CV eta 450 Nm emateko gai dena. Batez besteko kontsumoa, dagoeneko WLTP protokoloaren arabera, 8, 5 eta 8,8 artean dago. l/100 km, 193 eta 200 g/km bitarteko isuriei dagozkienak, hurrenez hurren.
Diesel aldean, berriz BMW X5 xDrive30d Auto merkeena da, lineako sei zilindro eta 3,0 l ere hornitua, 265 hp eta 620 Nm emateko gai dena. Kontsumoa eta isurketak 6,0-6,8 l/100 km eta 158-179 g/km bitartekoak dira hurrenez hurren.
Goi-mailako bertsioa - X5M iritsi arte gutxienez - irudikatuko da. BMW X5 M50d Autoa , arsenal mekaniko esanguratsu batekin. Lineako sei zilindroko 3,0 l-ko sei zilindroarekin hornituta dago, eta funtzionamendu sekuentzialerako lau turborekin hornituta dator —bi presio handiko faserako eta bi behe presiorako—, guztira 400 hp eta 760 Nm-ko batez besteko ofiziala. kontsumoak arrazoizkoak dira, 6,8-7,2 l/100 km artean eta 179-190 g/km arteko isurketak iragartzen dira.
Motor guztiak zortzi abiadurako Steptronic transmisio automatiko berari akoplatuta daude.
barrualdea
BMW X5 berriak BMW Live Cockpit Professional-en debuta hartzen du, zeina iDrive-ren beste bilakaera batek osatzen du, eta gaur egun tresna-panela guztiz digital batek eta 12,3" pantaila zentralak osatzen dute. Sistema osoaren kontrola ukipen-pantailaren, kontrolagailu fisikoaren eta ahots-komandoen eta keinuen bidez egin daiteke.
Kanpoko neurrien gehikuntza barnekoetan islatzen da, enborrak (zatitutako irekidurarekin) 645 l-ko edukiera duelarik. Erosotasunei dagokienez, badirudi ezer ahaztu ez dela, eta masaje funtzioa duten funtzio anitzeko eserlekuak, lau guneko aire girotu automatikoa, beso-euskarri berotuak, edalontzi berotuak/hoztuak, besteak beste, aukera ditzakezu.
Gainera, teilatu panoramikoak orain % 23 azalera handiagoa eskaintzen du, barrualderako lurrinak daude eta Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System audio sistema bat aukeratu dezakezu, 20 irteerarekin eta 1500 W-ko potentziarekin.
Portugaleko prezioak
| Eredua | P.V.P Gomendatua |
| X5 xDrive40i Auto | 89.000 euro |
| X5 xDrive30d Auto | 94.950 € |
| X5 M50d Autoa | 126.000 euro |