Herbert Diess, Volkswagen Taldeko egungo zuzendari exekutiboa, 2015ean Teslan bere gain hartzeko pauso batera geratu zen, Elon Musk berak gonbidatuta.
Business Insider-en arabera, Musk eta Diess 2014an hurbildu ziren, Diessek BMW utzi aurretik ere, non Ikerketa eta Garapen saileko burua zen.
Diess Musk-en "harremanetan" egon zen, azken hamarkadaren hasieran BMWren "Project i" abian jarritako funtsezko eginkizuna zela eta, % 100 elektrikoa den BMW i3 eta plug-in hibridoa den BMW i8 merkaturatzearekin amaituko zena. .
Diessek Munich markaren “i” dibisiorako plan anbiziotsuak zituen, baina ez zuen inoiz zuzendaritzaren laguntzarik lortu, batez ere i3-ren errendimendu komertzialaren ostean. Automobilwocheren arabera, Diessek BMW i5 bat gehitu nahi zuen Tesla Model S-en "oina kolpatzeko", amaitzear zegoen proiektua, baina azkenean Diessek alde egin ostean baztertu zen.
2014an, Herbert Diessek BMW utzi zuen, eta urte horretan kontratu bat sinatuko zuen Volkswagen Taldearekin —2015eko uztailaren 1ean Administrazio Kontseiluko presidentearen funtzioak hartuko zituen. Automotive News Europe-ren arabera, Teslak bazuen jadanik. Diess-ek sinatzeko prest CEO (CEO) kargurako kontratua, eta horrela Musk "askatu" zuen, konpainiako presidente (presidente) karguan zentratu nahi izan zuena.
oraindik gertu
Herbert Diessek ez zuen inoiz Volkswagen Taldearen aldeko apustua egin eta Teslako zuzendari nagusi karguari uko egin zion komentatzera, baina egia da, autoen merkatuak "behartzen duen" lehia gorabehera, Herbert Diessek eta Elon Musk-ek estu jarraitzen dutela. Horrek zurrumurruak ere ekarri ditu "ezkontza" horrek itxura berriak har ditzakeela 2023an, Diessek Alemaniako taldearekin duen kontratua amaitzen denean.
Oraintxe bertan, biak inoiz baino adi daude besteak egiten ari denari. Gogoratu duela gutxi Herbert Diessek harro aurkeztu ziola "bere" Volkswagen ID.3 Musk-i, eta harro goraipatu zuen Wolfsburgeko marka elektrikoa. Honek artikulu hau ilustratzen duen selfie "bizia" sortu zen.