Alemaniako fabrikatzailearen BMW i4-ren lehen irudiak, %100 elektrikoa den berlina berriaren lehen irudiak erakutsi eta bi hilabete ingurura, lehen irudia Bakersfield-en (Kern County, Kaliforniako BMW) Instagram-en (BMW banatzaile ofiziala) agertu zen. BMW i4 M50 , BMW M-k garatutako lehenengo elektrikoa izango dena.
Irudi bakarrak - bitartean kenduta - i4 urdin bat erakusten du, baina itxura kirolagoa beste i4 batzuekin alderatuta. Hain zuzen, "M" txiki bat duen giltzurrun bikoitza beltz osoa eta Shanghaiko Motor Show-ean aurkeztutako M Sport-aren itxura berdina duten bumper eta hagunak.
BMW M-k jada berretsi zuen berlina elektriko honen M Performance bertsio baten garapena. Gogoratu ez dela M3/M4 baten pareko modelo bat izango, baina beheko pauso bat jarraituko duela, non M340i/M440i bezalako modeloak bizi diren - hortik M50 izendapena eta ez i4M edo iM4.
Baina hau M "purua" ez bada ere, oraindik ez du emanaldi baxuagorik agintzen. Eta hori izango da Munich markarentzat arazo txikiena ere, “super elektriko” honek 380 kW inguruko potentzia izango baitu, 517 CV antzeko zerbait, eta 800 Nm-ko momentua. Ez da izango, beraz, zaila i4 M50 honen errendimendu onak "lortzea", zeinaren erronkarik handiena bere pisuarekin lotuta dagoena, BMW M4 berriaren 1800 kg-tik gorakoa izatea espero baita.
Beste erronka bat M honen soinuarekin lotuta dago, ohituta gaudenaren aurka, ez du jatorria ohiko sei zilindro lineako edo V8 batetik sortuko, elektrikoa baita. “Arazo hori” konpontzeko, BMWek Hans Zimmer konpositore ezaguna kontratatu zuen, “Gladiator” edo “Pirates of the Caribbean” bezalako filmen soinu-banda “sinatu” zuen alemaniarra.
Eredu honen inguruko xehetasunak urriak dira oraindik, baina jakina da gurpil integraleko trakzioa izango duela —izenari xDrive izendapena gehitu beharko liokeena— eta aerodinamika berrikusia izango duela, topeetan sentituko dena, muntaketa nabarmenagoekin, eta atzeko spoilera.
BMW i4 M50 berria aurten beranduago merkaturatzea espero da, BWW i4 "ohiko" merkatura iritsi ostean.