Beraz, sinetsi iezadazu egia delako! Max Reisböck BMWko ingeniariak bere familiarekin bidaiatu ohi zuen oporretan, baina arazo txiki eta handi bat zegoen, bidaiatzen ari zen 3 Serie Saloonak maleta txikiegia zuen bere familiako gauza guztietarako. Eta “beharrak asmamena zorrozten duen moduan”, Reisböck-ek bere arazoa konpontzea erabaki zuen eta lehen BMW Serie 3 Touring sortu zuen.
Atsegin dut? Beno... ingeniari alemaniarrak huts egin zuen 3 serie bat erosi zuen eta bere irtenbidea moldatzen hasi zen lagun baten garajean. Teknologia eta muntaketa-diagrama nagusietarako sarbidea izan gabe, Reisböck-ek soldadura, karrozeria eta ingeniaritza mekanikoari buruzko ezagutzak bakarrik eta esklusiboki erabili zituen bere helburuak lortzeko.
Sei hilabete eta 10.000 euro geroago 3. serieko lehen furgoneta prest zegoen.
Bere lanaz harro, Max Reisböck bere lagun, lankide eta BMWko nagusi guztiei furgoneta erakustera joan zen eta jende gutxiri ez zitzaion ikusi ikusitakoa gustatu. Izan ere, hainbeste gustatu zitzaien, non hiru urte geroago, 1987an, BMW E30 Touring ekoizten hasi zen Reisböck-ek sortutako modeloarekin alderatuta oso aldaketa gutxirekin.
Hori bai, asko dira jaun honi esker bereziak zor dizkioten familiak senar-emazteen arteko eztabaida tipiko horiek amaitzeagatik kotxeko “gauzak” txukuntzeko orduan. Max Reisböck zoriondu besterik ez dago, bere asmakizun "soilak" dagoeneko milaka ezkontza salbatu baititu.