Gurean aspaldi itxaroten dena, dagoeneko iritsi da Toyota GR Supra 2.0 Portugalera. Kanpoko diseinuari dagokionez, 3,0 litroko motorra duen anaiarengandik bakarrik bereizten den 18 hazbeteko gurpilengatik.
Agerratutako bideoan Signature goitizena den bertsio berri hau ezagutuko dugu, lau zilindroko motorra eta 2,0 litroko edukiera duena. Bertsio indartsuena, GR Supra 3.0, Legacy izena du.
GR Supra Legacy-tik ezagutzen dugun 6 zilindroko B58 motorra bezala, GR Supra Signaturaren lau zilindroko motor berria ere BMWtik dator. 2,0 litro eta 258 CV-ko potentzia duen B48 motorra da.
Toyota GR Supra prezioa Portugalen
Toyota GR Supra 2.0 (Signature) berria dagoeneko eskuragarri dago Portugalen 66.000 euroren truke, hau da, 81.000 euro balio duen GR Supra 3.0 (Legacy) bertsioa baino 15.000 euro gutxiago.
Harpidetu gure buletinera
Ekipamendu-eskaintzari dagokionez, bi modeloek soluzio ia berdinak eskaintzen dituzte. Alde handia kapotaren azpian dago, bertan motor txikiagoa aurkitzen dugu, baina fitxa tekniko interesgarri batekin.
B48 motorraren (jatorriz BMW) zenbakiei dagokienez, potentzia 258 zp-tan finkatzen da, 5000 rpm eta 6000 rpm artean agertzen direnak, eta gehienezko momentua 400 Nm-tan, 1550 rpm eta 4000 rpm artean eskuragarri egonik.
Horri esker, lau zilindroko Toyota GR Supra 2.0-ri 5,2 segundotan 0 eta 100 km/h-ra iristen da eta 250 km/h-ko abiadura (elektronikoki mugatuta) iristen da.
Bideo honetan zure parte hartzea nahi dugu: zein aukeratuko zenuke? Potenteena ala merkeena?
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.