Estilo ariketa huts gisa aurkeztua, "Infinitiren sormenaren eta etorkizunerako anbizioaren adierazpen fisikoa", Nissan-en luxuzko markako azken prototipoak —tamalez Portugalen oraindik ikusi ezin duguna...— Montereyren «ateen irekiera» edertu du. Automobile Week, AEBn, lerroen abangoardia nabarmenduz.
Gainera, eta gure ustezko damua justifikatzeko Infinitiren erabakia ez erabiltzeko Prototipoa 10 modelo berri baten abiapuntu gisa, aurrealde deigarri bat dago, optika super-argala ere barne hartzen duena, hiru zirrikitu dituen "boneta" batekin eta konplexuki zizelkatuta dagoen beheko aurrealdea. Ia, ia, marrazo baten sudurra gogorarazten duena...
Karrozeria luzanga eta gurpil zizelkatuak dituena, karrozeriaren muturretatik hurbil kokatuta, alboetan oso markatuta egoteaz gain, Prototype 10-a bere kabina irekiagatik ere nabarmentzen da, edozein speedsterren elementu deigarria, haizetako bat ere kontenplatuz. , bere lekuan aire deflector minimalista bat agertzen da.
Atzeko atalean, biribildua eta bumper-a aurrealdeko lerro berberak erreproduzitu nahian, buru piramidal erraldoi bat nabarmentzen da gainazalean eta gidariaren buruaren atzean.
Lehiaketan inspiratutako kabina
Eserleku bakarra duela azpimarratzea, bidaiariak egon behar duen espazioarekin, aire-hartupen erraldoi batek hartuta, motor elektrikoa eta bateriak hozteko diseinatua.
Irudiak zuzenean erakusten ez dituen arren, Infiniti-k ere aipatzen du Prototype 10-k azaletik kendutako kabina bat duela, lasterketetan inspiratutako bolantea eta lau puntuko segurtasun-uhaldun eserlekua dituen arren.
Instrumentu-panel txiki batek eta jostura gorri kontrasteek elkartzen dute.
Motor elektriko eskuzabala errendimendua areagotzen duena
Propultsio sistemari dagokionez, Infiniti-k Prototype 10-ak "motor elektriko eskuzabala" eta bateria paketea dituela soilik dio, elektrifikazioari dagokionez duen estrategia berria azpimarratzeko aprobetxatuz. Horrek Infiniti modelo berri guztiei, 2021etik aurrera, "errendimendua areagotzeko diseinatutako propultsio elektrikoaren teknologia" ematea dakar.
Prototype 10-rekin estreinatu den diseinu-lengoaia berriari dagokionez, Nissan-en luxuzko markak bermatzen du, kontzeptuaren ekoizpenerako trantsizio planik ez dagoen arren, lengoaia berria eta dakartzan konponbide estilistikoak etorkizuneko modeloetan aplika daitezkeela.
Nahiz eta, gaineratu du, "Karim Habib Diseinuko zuzendari exekutibo berriaren gidaritzapean prestatutako lehen proiektua da, diseinu taldeek markako etorkizuneko auto ereduei buruz hartuko duten norabidea aurreikusteaz gain".
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera