Itxaronaldi handi baten ondoren, Mercedes-Benz GLE 350de eta GLE 350de Coupé-ren aldaera hibrido entxufagarria iritsi zen barneko merkatura.
Estetikoki desberdintasunak gutxi badira beste GLE eta GLE Coupéekin alderatuta, ez da gauza bera gertatzen kapotaren azpian.
Bertan 2,0 l, 194 hp eta 400 Nm-ko lau zilindroko diesel motor bat aurkitzen dugu, 100 kW (136 hp) eta 440 Nm-ko motor elektriko bati lotua. Azken emaitza 320 hp eta 700 Nm-ko potentzia konbinatua da.
Motor bera erabiltzen duten Mercedes-Benz hibrido entxufagarriekiko aldea bateriaren edukieran datza, gaur egun askoz handiagoa dena. Honek orain 31,2 kWh-ko ahalmena du, eta horrek 106 km-ko autonomia ahalbidetzen du, modu %100 elektrikoan (oraindik NEDC zikloaren arabera) — Autonomia elektrikoa 100 km-tik hurbil egon behar da WLTP moduan, ia bikoiztuz markaren gainerako proposamenekin alderatuta.
Harpidetu gure buletinera
Mercedes-Benz GLE 350de eta GLE 350de Coupé-ak %80ra arte karga daitezke 20 minututan kargatzeko geltoki azkar batean, eta geltoki berean %100era arte kargatzeak 30 minutu behar ditu.
Zenbat balioko du?
Azkenik, prezioei dagokienez, Mercedes-Benz GLE 350de 84.700 euroan hasten da, GLE 350de Coupé 96.650 eurotik aurrera.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.