64 kWh-ko bateriarekin eta iragarritako autonomiarekin (WLTP zikloaren arabera) 484 km-ko autonomiarekin, ez dago arrazoi askoren autonomiaz kexatzeko. Hyundai Kauai elektrikoa.
Hala ere, Hego Koreako markak proban jartzea eta bere gurutze elektrikoak lor zezakeen gehieneko autonomia zein den jakitea erabaki zuen. Eta emaitza auto elektrikoen autonomia errekorra izan zen.
"Hipermiling" erronka honetan hiru Hyundai Kauai Electric agertu ziren eta egia da guztiek lortu zuten 1000 km-ko marka gainditzea . Distantzia gutxien egin zuena karga bakarrarekin egindako 1018,7 km-a izan zen, hurrengoa 1024,1 km-ra iritsi zen eta errekorduna. 1026 km egin zituen birkargatu beharrik gabe.
Horrek esan nahi du Kauai Electric hauek kontsumo elektrikoaren errekorrak ere ezarri dituztela, 6,28, 6,25 eta 6,24 kWh/100 Km-ko batez bestekoekin hurrenez hurren, 14,7 kWh/100 Km ofiziala baino askoz ere baxuagoa den balioa.
Baina nola lortu ziren errekor horiek eta zein baldintzatan? Hurrengo lerroetan azaltzen dizuegu.
(ia) laborategiko baldintzak
Alemaniako Lausitzring-eko pistan ospatu zen erronka honek hiru egunetan zehar iraun zuen eta guztira 36 aldiz txandakatu ziren hiru gidari talde izan ziren.
Harpidetu gure buletinera
Aire girotua erabiltzea debekatuta ez dagoen arren, taldeetako inork ez du erabili. Era berean, taldeetako inork ez zuen erabili erronka osoan itzalita egon den infotainment sistema. Helburua? Erabili eskuragarri dagoen energia guztia Kauai Electric mugitzeko.
Hyundai-ren modelo elektrikoek lortzen duten batez besteko abiadurari dagokionez, 29 eta 31 km/h artean mantendu da erregistratutako 35 ordu gutxi gorabehera. Balio murriztuak, baina, Hyundairen arabera, hiriko trafiko baldintzetan batez besteko abiadura betetzen dutenak.
Gidari aldaketetan euren artean eztabaidatu zuten gidatzeko eraginkortasuna areagotzeko modurik onena, “bateriek gordetako energia guztia azken tantaraino ateraz”. Gurutze-kontrolaren ezarpenetatik hasi eta lasterketa egin zen Alemaniako zirkuituko kurba malkartsuetara hurbiltzeko modu eraginkorrenera.
Jürgen Keller-ek, Hyundai Motor Deutchland-eko zuzendari exekutiboak dioenez, "proba honekin, Kauai Electric-ek bizimodu ekologikoko SUV gisa duen potentziala eta eraginkortasuna frogatu du", gaineratu du "horrek eguneroko erabilerarako egokia dela frogatzen du eta erakusten du, gure ibilgailu elektrikoetara dator, autonomiarekin lotutako antsietateak iraganeko kontua izan behar du».