Karrozeriaren industriak gero eta indar handiagoa hartzen du (berriz) eta horren adibide gero eta gehiago daude. Azkenenetako bat Boldmen-ena da eta BMW Z4 berrian oinarritzen da.
Harald Kas, Michael Kas eta Friedhelm Wiesmannek sortua, Alemaniako konpainia honek —publiko orokorrarentzat ezezaguna bada ere— badaki zer egiten duen. Eta horretarako arrazoiak daude.
Michael Kasek RUF eta Alpinan lan egin zuelako, Alemaniako prestatzaile handienetako bi (baina eraikuntza enpresaren estatusarekin). Friedhelm Wiesmann Wiesmann GmbH-en sortzailekidea da, BMW motorrek "animatutako" roadster-ak sortzen espezializatutako Alemaniako konpainia.
CR4 Boldmen-en lehen produktua da eta konpainiaren izenak dioen bezala, proiektu bat da... ausarta. Goian esan bezala, guztiaren oinarria BMW Z4 berria da, baina CR4 hau ia denetan ezberdina da.
CR4 esanahi duen akronimoa da
Has gaitezen CR4 izenarekin, zeinak deskapotable honi buruz jakin daitekeen ia guztia erakusten duena: “C”-ak gorputza osatzen duen karbonoa adierazten du; “R”-ak roadster bat dela adierazten du; eta “4” potentziarekin lotuta dago, 400 CV-tik gorakoa.
Z4-ri "itxura" dotoreagoa ematen dion karrozeria guztiz berriaz gain, Boldmenek CR4ri 3.0 turbo-motorraren bertsio aldatua eman zion Z4 M40i lineako sei zilindroekin, 408 hp eta 610 Nm ekoizten zituena.
Zenbaki horiei esker, CR4 0tik 100 km/h-ra 3,9 s-ra bizkortzeko gai da eta 250 km/h-ko abiadura maximoa (elektronikoki mugatua) heltzeko gai da. Gogoratu Z4 M40i-k 4,5 segundo behar dituela "ariketa" bera burutzeko. Gaur egungo Z4 probarik indartsuena berrikusi dezakezu beheko bideoan:
Zenbat balio du?
Boldmen-ek helburu handinahiak ditu CR4 honetarako eta dagoeneko ezagutarazi du aurten 20 ale eta 2022an zehar beste 80 eraikitzeko asmoa duela. Baina hau hasiera besterik ez da, eskariak hori justifikatzen badu, Alemaniako konpainiak ekoizpena bizkortu ere egin dezakeelako.
Boldmenek ere baieztatu du auto guztiak "eskuz" eta "bezeroaren zehaztapenen arabera" egingo direla.
Prezioari dagokionez, kopia bakoitza 185.000 eurotan hasiko da, hau da, BMW Z4 M40i batek merkatu nazionalean balio duenaren bikoitza baino gehiago, non 82.600 eurotik aurrera eskuragarri dagoen.