Repsol-ek bere lubrifikatzaile sorta osoaren irudia berritu du, ontzi berri, jasangarriagoa eta ergonomikoagoa nabarmenduz.
Jasangarritasunari dagokion zatiak bere ekoizpenean hondakin plastikoekin egindako material berri bat sartzeari egiten dio erreferentzia, erretxina birjinetan sartzen dena, material berriaren ezaugarri berberak mantentzeko.
Repsol-en lubrifikatzaile-pakete berriek plastiko berri %10 gutxiago txertatzen dute orain, ingurumen-inpaktua murriztuz eta konpainiak ekonomia zirkularrarekiko duen konpromisoa indartuz.
Iberiar penintsulan liderra
Repsol lubrifikatzaileen salmentan liderra da Iberiar penintsulan, 2020an %26ko merkatu kuota Espainian eta %19 Portugalen. Lubrikatzaileen negozioa konpainiaren nazioartekoena da, ia 80 herrialdetan dihardu, eta hazten jarraitu zuen. 2020an, krisi pandemikoa izan arren.
Bere lubrifikatzaileen irudia berritzea produktuen gama berrantolatzeko eta hobeto identifikatzea ahalbidetzeko aukera ere izan zen, kolore desberdinak erabiliz: urrea, urdina eta zilarra ibilgailu arinentzat, laranja motoentzat eta beltza ibilgailu astunentzat.
Ontzi berriak zigilu berriak dituzten etiketa berriak eta informazio teknikoa ere badakartza zure erosketa errazteko.
Lubrikatzaileen gamaren berrantolaketa bere sinplifikazioan zentratu zen. Horrela, ibilgailu arinetarako lubrifikatzaileen gama zazpi gamatik laura (Master, Elite, Leader eta Driver) murriztu zen, motozikletentzako sei gamatik hirura (Racing, Smarter eta Rider) eta, azkenik, ibilgailu astunetarako. zazpi barrutitik bakarrera murriztu da, Giant izenekoa.
Ergonomia zatia alboko helduleku birmoldatu batek eta ontzi-estalkiek osatzen dute, motorra lubrifikatzailea isurtzea errazteko normalizatuta daudenak.
Ontzi berria Repsolek Espainian (Puertollano), Mexikon, Singapurrean eta Indonesian dituen lantegietatik bidaliko da.
Puertollanoko industriagunearen kasuan, Espainian, Repsolek milioi bat euro inbertitu zuen plantako barne prozesu guztiak egokitzeko, eta horrela lubrifikatzaileen ekoizpena egokituz.