Hirugarren belaunaldiko Volkswagen Touareg ezagutzetik gertu dago. Marka alemaniarrak martxoaren 23rako iragarri zuen bere aurkezpen data, Pekinen, Txinan.
Aurreko bi belaunaldiek milioi bat unitate inguru saldu zituzten eta, aurrekoek bezala, Touareg berriak Volkswagenen gama goren gisa hartuko du. Modeloaren hasierako aurkezpena Txinan justifikatzen da SUV salmenta gehien hazten den herrialdea izateaz gain, berez, munduko auto merkaturik handiena izateaz gain.
Hirugarren belaunaldiak, aurkeztutako zirriborroa kontuan hartuta, egungo belaunaldiak baino diseinu zizelatuagoa, gihartsuagoa eta angeluarragoa erakusten du. Zirriborro bat baino hobe, etorkizuneko Volkswagen Touareg-a zer izango den argiago izateko, begiratu besterik ez dago 2016ko T-Prime GTE Kontzeptua, modelo berriari fideltasun handiz aurreikusten duena. .
Onboard teknologia nabarmentzen da
Karrozeria berriak MLB Evo plataforma ezkutatzen du, dagoeneko Audi Q7, Porsche Cayenne edo Bentley Bentayga-n aurki dezakegun bera.Gama altua den arren, teknologiaren presentzia ugaria espero da. Markaren adierazpenaren arabera nabarmentzen da Innovision Cockpit — Segmentuko panel digital handienetako bat, infotainment sistema berri bat ere adierazten duena. Ez da barrualdean gelditzen, Volkswagen Touareg berriak esekidura pneumatikoa eta lau gurpileko direkzioa ere izango baititu.
Presentzia bermatua duen hibrido entxufagarria
Motorrei dagokienez, oraindik ez dago behin betiko baieztapenik. Jakina da T-Prime GTE kontzeptua bezalako tren hibrido entxufagarri bat egongo dela, zurrumurruekin lau zilindro turbodun motorren azpitik doazela, gasolina zein diesela. V6 motorrak probabilitate bat dira Ipar Amerikakoa bezalako merkatuak kontuan hartuta, baina ahaztu lehen belaunaldiko V10 TDI bezalako bitxikeriak.
Alemaniako taldeko beste SUV handiek bezala, elektrifikazioak 48 V-ko sistema elektrikoa hartzea ere hartuko du, eta, hala, egonkortzaile elektrikoko barrak bezalako ekipamenduak erabiltzeko aukera emango du.