Volkswagen Taldearen ereduak bere eraldaketarako oinarri gisa erabiltzen ohituta, eta bereziki Audienak, ABT Sportslinek lanera itzuli eta sortu zuen. Audi RS6-R , RS 6 Avant ahalguztidunetik abiatuta.
RS6-R honen sorreran aplikatutako errezeta ABT Sportslineren beste sorkuntza batzuetan erabiltzen denaren antzekoa da: potentzia handiagoa, itxura oldarkorragoa eta lurreko konexio berrituak.
Gehien nabarmentzen denetik hasita, estetikatik, Audi RS6-R-ak karbono zuntzezko splitter batekin (ispiluetan ere agertzen den materiala) aurrealdeko bumper bat jaso zuen; alboko gona berriak; spoiler berri bat; atzeko difusore berria eta 22"-ko gurpil handiak.
Barruan, alfonbra berriak, sarrerako argi berriak, karbono-zuntzezko eta larruzko bolantea eta, nola ez, RS6-R eta ABT logotipoak daude.
Audi RS6-R zenbakiak
ABT Sportsline eraldaketarekin ohi denez, aldaketarik handienak maila mekanikoan gertatzen dira eta Audi RS6-R ez da salbuespena.
Harpidetu gure buletinera
Hori dela eta, 4.0 V8 biturbo-k RS 6 Avant-eko 600 zaldi eta 800 Nm-ko potentzia ikusgarriago izatetik are ikusgarriagoa izatera igaro zen. 730 CV eta 920 Nm RS6-Rn.
Zenbaki horiei esker, Audi RS6-R 0 eta 100 km/h 3,2 s-ra iristen da, RS 6 Avant estandarra baino 0,4 s gutxiagotan.
Nola lortu duzu?
Potentzia-igoera hori lortzeko, ABT Sportslineko teknikariek turbo berriak instalatu ez ezik, beren fabrikazioko intercooler bat, ihes-sistema berri bat eta ohiko "software doikuntzak" ere egin zituzten.
Aldaketen arloan oraindik, RS6-R-k altuera erregulagarriak diren motelgailuak eta barra egonkortzaileak jaso zituen ABT Sportsline-ren eskutik.
ABT Sportslineren helburua Audi RS6-Rren 125 unitate ekoiztea da. Eraldaketa paketea (ez da barne Audi RS6 Avant ) kostua 69 900 eurotik aurrera.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.