Inoiz galdetu izan bazaizu zer gertatu zen bi modelok urteko Nazioarteko Autoaren (Europako) hauteskundeetan puntu kopuru bera lortu zutenean, 2019ko edizioa etorri zen erantzuna ematera.
Botoen zenbaketaren amaieran, bai Jaguar I-PACEk bai Alpine A110ek 250 puntu lortu zituzten , berdinketa-haustea aplikatzera behartuz. Aurrekaririk gabeko egoera, baita harrigarria ere, ibilgailu elektrikoaren (kirol erakargarritasuna duena) eta kirol ibilgailu hutsaren (mota honetako ekitaldietan ohikoa ez den) arteko buruz buruko liskarra dela kontuan hartuta.
Irizpide hauek sinpleak dira eta berdinketa gertatuz gero, epaileen lehen aukera gehien izan zen ereduak irabazten du. Irizpide horri esker, Jaguar I-PACEk irabazi zuen garaikurra , kazetarien aukerak 18 aldiz zuzendu baitzituen Alpine A110ean 16ren aurka.
Bozketa amaierako berdinketaz gain (COTY aurrekaririk gabekoa), beste nobedadea izan zen. Jaguarrek lehen aldiz irabazi du garaikur hau. Urteko Nazioarteko Autoa irabazteko debuta izan arren, hau ez da Jaguar-en nazioarteko lehen saria, 2017an World Car of The Year (horretan Razão Automóvel epaimahaia baita) F-Pacerekin batera.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.
Oso hurbileko botoa
Aurtengo bozketa zein gogorra izan den frogatuko balitz bezala, ikusi besterik ez dago 23 herrialdetako 60 epaimahaiek osatutako epaimahaiak (tartean, Razão Automóvel-ekin kolaboratzen duen Francisco Mota portugaldarrak) hautatutako bigarren eta hirugarren sailkatuen puntuazioak.
Hala, hirugarren sailkatua, Kia Ceed, irabazlearengandik hiru puntura baino ez zen geratu, 247 puntu irabazita. Laugarren postuan, 235 punturekin, Ford Focus berria geratu zen, aurtengo 2019ko Nazioarteko Autoaren Urteko Autoa aukeratzea zenbaterainokoa den frogatuz.
Ian Callum, Jaguarreko diseinu buruaZergatik harritzen da jendea oraindik auto elektrikoek sari hauek irabazteak? Hau da etorkizuna, denek hobe lukete onartzea.
Hirugarren aldia zen modelo elektriko batek garaikurra irabazten zuena, 2012an Jaguar I-PACEren garaipenarekin batera Nissan Leaf-ekin eta 2012an Chevrolet Volt/Opel Amperarekin batera. Garaipen honekin Britainia Handiko modeloak Volvo XC40-ri ordezkatzen zuen. iazko edizioko irabazlea.