2013an aurkeztu zen, bigarren belaunaldia Range Rover Sport bere ibilbidean ez zion inoiz eguneraketak jasotzeari utzi, baina, hala ere, bere adina erakusten hasia da.
Beharbada horregatik, naturala da jakitea Coventry-n (Erresuma Batua) egoitza duen marka SUV-aren belaunaldi berrian lanean ari dela, Espainian ohiko garapen-probetan jaso dena.
Kamuflaje trinko baten azpian estalita dagoen arren, erraz ikusten da Range Rover Sport honek egungo belaunaldiko modeloaren proportzio berdinak mantentzen dituela eta ez duela diseinu apurtzailerik hartuko, gaur egun "Range" Sport ezagutzen dugunarekin erabat hausten duena.
Baina horrek ez du sorpresa handirik ematen, Land Rover-ek aspalditik ohitu gaitu diseinu aldaketa zorrotzak ez egitera belaunaldiz belaunaldi. Salbuespen handiena Defender berria ere izango da agian...
Ikuspegi estetikotik, eta kamuflajetik haratago ikusten saiatzen bagara, urratutako faro gehiago eta atzeko sinadura argitsu horizontala identifikatu ahal izango ditugu.
Jaguar XJ berrirako aurreikusitako MLA (Modular Longitudinal Architecture) oinarrian eraikia (nahiz eta modelo hau Thierry Bolloré Jaguar Land Rover-eko zuzendari nagusi berriak gamatik "moztu" izan), Range Rover Sport berriak etekina emango du. , berehala, elektrifikaziora.
Abian jartzean, bertsio hibrido entxufagarriak (dagoeneko eskuragarri daudenak egungo gaman) eta 48 V-ko sistema elektrikoarekin lotutako proposamen mild-hybrid izango ditu.
Dena den, gogoratu behar da plataforma hau %100eko motor elektrikoak jasotzeko prestatuta dagoela, eta, beraz, ezin da aukera hori etorkizunean ere baztertu.
Range Rover Sport berriak ekainean bakarrik hasiko ditu garapen probak errepidean, beraz, modelo honen debuta 2022ko bigarren seihilekoan bakarrik egin beharko litzateke.