Orain arte, lau zilindroko 2.0 litroko blokean, gasolina zein diesela, eta baita Twin Engine (hibridoa) aldaeretan ere, Suediako markak aurrekaririk gabeko unitate bat aurkezten du, oraingoz, markako SUV trinko berrira, XC40, hain zuzen.
Bloke berria lineako hiru zilindro bat da, 1,5 litroko gasolina injekzio zuzena duena, Drive-E familiako beste lau zilindroko blokeen teknologia berarekin garatua. eta SUV berria Volvo XC40 T3 izendapenaz hornituko du.
Momentuz, motorra sei abiadurako eskuzko kaxa batekin egongo da eskuragarri, eta zortzi abiadurako kaxa automatikoa datorren urtean iristea aurreikusten da.
Hiru zilindro dituen 1,5 litroko bloke berria
Potentziari dagokionez, motor berria, 156 hp-ko potentzia-balioa izango du, 265 Nm-ko momentuarekin eta 200 km/h-ko abiadura lortuko du eta 7,8 segundo 100 km/h-ra iristeko.
Alexander Petrofski, Volvo Cars-eko 40 gamako zuzendaria.Gure hiru zilindroko motor berria garapen zoragarria da XC40rentzat eta, oro har, Volvo familiarentzat.
Hala, Portugalera iristen ari den markaren SUV berriaren eskaintzak areagotzen ari dira, eskaintzari gaur egungo 150 zp D3 eta 190 zp T4 ere gehituz.
Hiru zilindroko motor berria hartzearekin batera, markaren elektrifikazio sistemekin integratzeko prestatuta, aldaera hibrido entxufagarriak iritsiko direla espero da, eta markak %100 elektrikoa den XC40 bat ere iragarri du, oraindik data baieztatu gabe.
Volvo XC40 inskripzioa
Horrez gain, Momentum, R-Design eta Inscription ekipamendu mailak ere eskuragarri daude XC40 SUV berrirako.
Inscription mailak, gamaren goiko aldean, aukera ematen du 18, 19 edo 20 hazbeteko gurpilak, azpiko babes espezifikoak, kromatutako leiho-markoak, karrozeriaren kolore espezifikoak eta barruko xehetasun zehatzago batzuk aukeratzeko.