2025erako mundu osoan milioi bat ibilgailu elektrifikatu saltzeko helburuarekin, Volvo Cars-ek apustu handia egiten du hibrido entxufagarrien eta Volvo S60 kargatu apustu honen adibidea da.
Duela hilabete batzuk iragarri genizuen bezala, bere modelo elektrikoen salmentak areagotzeko, Volvo-k erabaki zuen guztiei "Recharge" izendapena eman behar zitzaiela eta, beraz, S60-ren aldaera hibrido entxufagarriak izena aldatu du.
T8 entxufagarrizko gasolina motorrez hornituta, S60 Recharge hiru bertsiotan dago: R-Design, Inscription eta Polestar Engineered.
![Volvo S60 T8](/userfiles/310/7650_1.webp)
Volvo S60 kargatzeko zenbakiak
R-Design eta Inscription bertsioek 390 hp-ko potentzia dute. Polestar Engineered aldaerak 405 zaldi ditu. Guztien ohikoa da zortzi abiadurako transmisio automatikoa (momentu bihurgailua) eta gurpil guztietarako trakzioa erabiltzea.
Harpidetu gure buletinera
S60 Recharge-k 45 km-ko autonomia elektrikoa du, SPA (Scalable Product Architecture) plataforma ere erabiltzen duten fabrikatzaile suediarrak egindako beste proposamen hibrido entxufagarrietatik, hots, S90 eta V90, XC60 eta V60-ekin.
![Volvo S60 T8](/userfiles/310/7650_2.webp)
Orain Portugalen eskuragarri dago, Volvo S60 Recharge kostuak 45 mila eurotik aurrera (margo metalikorik gabe) + enpresentzako BEZ kengarria.
Razão Automóvel-en taldeak linean jarraituko du, eguneko 24 orduetan, COVID-19aren agerraldian. Osasun Zuzendaritza Nagusiaren gomendioak jarraitu, alferrikako bidaiak saihestu. Elkarrekin fase zail hau gainditzeko gai izango gara.