Oraindik existitzen den "jeep" bakanetako bat Toyota Land Cruiser 2009ko urte urrutian abian jarritako egungo belaunaldia eguneratzen ikusten du. Zer berri dakar Land Cruiser 2020-k?
2.8 Turbo Diesel indartsuagoa
Azpimarragarriena 2.8 Turbo Diesel motorra da, bere kopuruak nabarmen hazi zituena. Lau zilindro-blokeak orain arte baino 27 hp eta 50 Nm gehiago ematen ditu, gehienezko potentzia 204 hp-an ezarrita 3000-3400 rpm artean eskuragarri, eta gehienezko momentua 500 Nm-tan ezarrita 1600-2800 rpm artean.
Indartsuagoa izateaz gain, kontsumo eta CO2 isuri txikiagoak iragartzen ditu, hurrenez hurren, 7,0 l/100 km (-0,7 l) eta 192 g/km (-18 g). Zenbaki horiei ekarpena egitea Stop & Start sistema gehigarria da.
2.8 Turbo Diesel sei abiadurako transmisio automatiko batekin lotzen da, eta kopuru handiek errendimendua ere hobetzen dute. Toyota Land Cruiser 2020 (Prado edo Land Cruiser Prado beste merkatu batzuetan) 0-100 km/h-ko abiadura egiten ari da orain 9,9 s-tan —aurrekoa baino 3,0 s adierazgarri gutxiago— abiadura maximoa 175 km/h-koa izaten jarraitzen duen bitartean.
Barruan
Barrualdera jauzi eginez, Land Cruiser 2020-k multimedia sistema berri bat jaso zuen, azkarragoa eta ukipen-pantaila sentikorragoa duena, dio Toyotak. Sistema berriak Apple CarPlay eta Android Auto ere eskaintzen ditu.
Harpidetu gure buletinera
Segurtasun teknologien kapituluan, lur guztiak Toyota Safety Sense-ren bigarren belaunaldia jasotzen du. Pakete horrek, besteak beste, Talka Aurrerako Sistema dakar, oinezkoak eta txirrindulariak detektatzen dituen sistema; eta baita Gurutzetako Kontrol Egokigarri Adimenduna ere.
Pack Beltza
Toyota Land Cruiser 2020-k Black Pack izeneko bertsio berezi bat ere lortzen du (irudietan). Kanpoaldean elementu estilistiko espezifikoekin bereizten da, hala nola, kromo beltzaren parrilla, laino-lanparan eta ateen markoetan aurki daitekeen tonu bera, atzeko optika argiarekin etortzeaz gain.
