Furious Speed (2001). Azken finean, nork irabazi zuen lasterketa hau?

Anonim

Bada 2001ean haur eta nerabe askoren irudimena bete zezakeen galdera bat: nork irabazi zuen Velocity Furiosako azken lasterketa? Badira ordutik ondo lo egin ez dutenak.

Zorionez, Craig Liebermanek, Furious Speed sagako lehen bi filmen zuzendari teknikoak, erantzuna ematea erabaki zuen. Dominic Toretto (Vin Diesel) ala Brian O'Conner (Paul Walker)? Toyota Supra edo Dodge Charger?

Craig Liebermanek (ageri den bideoan) hiru eszenatoki ezberdin aurreratzen ditu zinemaren historiako legez kanpoko lasterketa mitikoenetako baten emaitzarako.

Lehenengo eszenatokia. Serio banintz...

Imajina dezagun lasterketa hori benetakoa zela. Alde batetik 1970eko Dodge Charger bat dugu, bestetik Toyota Supra.

Abiadura amorratua

Gidoian, Toretto Dodge Charger-a hornitzen zuen motorra Hemi V8 526 bat zen, 8,6 litroko cilindradarekin, alkoholarekin elikatuta, konpresore bolumetrikoarekin, guztira 900 hp-ko potentziarekin.

Brian O'Conner-en Toyota Supra-k 2JZ lineako sei motorra erabili zuen, T66 turbo batez hornitua. Craig Liebermanen arabera, onenean, Supra-ren gehienezko potentzia 800 CV-koa izango litzateke jada nitroaren laguntzarekin.

Pisuari dagokionez, Supra-k 1750 kg ingurukoa izan behar du, eta Charger-ak, berriz, 1630 kg ingurukoa.

Abiadura amorratua
Dodge Charger garajetik irten zen momentua.

Eszenatoki honetan oinarrituta, argi dago nor izango zen legez kanpoko lasterketa honen irabazlea benetako eszenatoki batean. Hori bai: Dominic Toretto eta bere Dodge Charger. Etsita? Irakurri...

Bigarren eszenatokia. Benetako autoekin balitz

2. eszenatoki honetan, eszena hori filmatu duten autoak erabiliko ditugu. Dakizuenez, kotxe nagusiak ez dira akzio-eszenetan erabiltzen, ageriko arrazoiengatik. Beraz, ahaztu #1 eszenatokiaren balioak.

Abiadura amorratua
Charger-eko "zaldi" famatua, autoaren behealdean instalatutako sistema hidrauliko baten bidez lortutakoa.

Kasu honetan, Liebermanen arabera, irabazlea Brian O'Conner-en Toyota Supra izango litzateke. Filmaren arduradun honen arabera, akzio-eszenetan erabilitako Dodge Charger gehienek ez zuten Hemi V8 526 Supercharged motorrekin hornituta, bertsio gutxiago indartsu eta ohikoago batekin baizik: 5,2 litroko edukiera "soilik" zuen Hemi 318 atmosferikoa. .

Harpidetu gure buletinera

Hirugarren Agertokia. zer gertatu behar zen

Hau da Velocity Furious-eko ekoizleek nahi zuten eszenatokia: ez dago irabazle edo galtzailerik. Alde batetik Brian O'Conner heroia dugu, bestetik Dominic Toretto antiheroia. Ez zen irabazlerik egon behar.

Baina egia esan, begiratuz gero, Liebermanek dioen bezala, badago auto bat lurra jotzen duena beste bat baino lehen.

Abiadura amorratua

Zuretzat da. Nor da zinemaren historiako lasterketa ilegal ospetsuenaren irabazlea?

Utz iezaguzu zure iruzkina.

Irakurri gehiago