Hasiera Hotza. Porsche Taycan Turbo S edo McLaren P1: zein edo azkarrago arraste lasterketa batean?

Anonim

Lehendik ere bagenekien auto elektrikoak arrastatze lasterketa baterako "arma" onenetako bat direla, baina horrek esan nahi al du Porsche Taycan Turbo S batek McLaren P1 bezalako super kirol-auto bati aurre egin diezaiokeela horrelako lasterketa batean?

Jakiteko, Tiff Needell-ek bi modeloak aurrez aurre jarri zituen bere YouTube-ko Lovecars kanaleko beste bideo batean. McLaren P1-aren alboan 3,8 l-ko V8 bi-turbo bat dugu, motor elektriko batek lagundua.

Azken emaitza konbinatutako potentzia maximoa da 916 CV eta 900 Nm P1 100 km/h-ra bultzatzen dutenak 2,8 segundotan eta gehienez 350 km/h-ko abiadura. Porsche Taycan Turbo S-ak eskaintzen dituen bi motor elektrikoekin erantzuten die zenbaki horiei 761 CV eta 1050 Nm-ko momentua.

Harpidetu gure buletinera

Zenbaki hauek Alemaniako modeloaren 2370 kg-ak 260 km/h-ra "bultzatzea" ahalbidetzen dute eta 0 eta 100 km/h-ko denbora bat ematen dute... 2,8 s berdin-berdinak. Hori bai, Porsche Taycan Turbo S erronkari aurre egiten al da? Bideoa uzten dizuegu jakin dezazuen.

“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.

Irakurri gehiago