Mercedesek agur esan zien V12 motorrei. Eta BMW?

Anonim

Genevako azken Automobilaren Aretoan izan genuen Mercedes-AMG S65 Final Edition ezagutu genuen eta edizio berezi honen izena ezin egokiagoa izan zen, V12 motorren amaiera historikoa markatzen duen modeloa da. izarra marka.

Super edo hiper kirol-auto batzuk (gero eta gutxiago) salbuetsiz gero, eta baita luxuzko autoak ere, Rolls-Royce bezalakoak, BMW bakarrik geratzen da bere zorroan V12 bat duen fabrikatzaile "ohiko" gisa.

THE BMW M760Li , gamako goiena den heinean,... goiko motor batekin hornituta dator. 6,6 l-ko bi turbodun V12 noblea, 585 hp-ko potentzia emateko gai dena. Marka alemaniarrak motor indartsuagoak eta zilindro gutxiago ditu eskuragarri, baina V12 baten oreka, leuntasuna eta soinua, aitortu behar dugu, badirudi Serie 7 bezalako goi mailako berlina handi bati egokitzen zaiola.

BMW M760Li
BMW M760Li

Bere arku-arerioek tren mota hau kentzeko erabakiak BMWk jarraitzera bultzatu dezake, baina Michael Bayerrek, BMWko powertrain dibisioko buruak, Top Gear-i esan dio V12 motorrak bere horretan jarraituko duela. - 7 Seriean daude. … egungo belaunaldiaren amaiera arte behintzat.

Harpidetu gure buletinera

Horrek esan nahi du V12ko beste lau urte, 2023ra arte. Horren ostean? Zaila aurreikustea... Posible da V12 etorkizuneko isurien estandarrak betetzea, misioaren zailtasuna izan arren, Bayerren arabera.

V12, aukeratu... ezaguna

Oraingoz, BMW-k V12 Serie 7an mantentzeko arrazoi on bat ere adierazten du - motor ezagun bat da. M760Li iragarri zenetik interes izugarria sortu du, eskaera askotara itzuliz, V12 motorrei eskainitako ekoizpen-lerroa ahalmen osoan mantenduz.

Leporatu edo eskertu diezaiegun Ekialde Hurbileko bezeroei eta... txinerari. Txinaren kasuan, bitxia da, F segmentuko berlina hauek normalean 2,0 l-ko motorrekin bakarrik etortzen baitira, eta horrek askoz zerga gutxiago ordaintzen du —motorraren potentzia ere bertan zergapetzen da—. Egia esan, Txinako bezeroa tradizionalki gehiago arduratzen da berlina hauek ematen duten egoerarekin, gidatzen dituen motorrarekin baino.

Hala ere, gero eta bezero txinatar gehiago daude super kirol-kotxe baten baliokide den kopuru bat ordaintzea, zerga handiekin, eta goikoen goiko aldean edukitzea axola ez zaiena —sei zilindro bat edo V8 bat ere ez dira nahikoak direnean. izan V12 eskuragarri. .

BMWko V12 motorrak seguru daudela dirudi... oraingoz.

Iturria: Top Gear

Irakurri gehiago