48 voltioko unitate elektrikoa hartzea da “mahai gainean” dagoen hipotesietako bat. Baliteke hiriaren eraberritzea hamarkada amaitu baino lehen egitea.
Fiat 500 Europan eta Portugalen gehien saltzen den hirietako bat da, bere oinarria 2007. urtera artekoa izan arren. Hori dela eta, ez da harritzekoa Fiat 500ren belaunaldi berria Sergio Marchionnek landutako gaietako bat izatea. Genevako Motor Showaren alboan.EZ GALDU BEHAR: Maggiora Grama 2: Lancia Delta Integrale bat Fiat Puntoz mozorrotua
FCA Taldeko buruzagi handiak motor hibridoen ezinbestekotasunaz hitz egin zuen eta markako hurrengo modeloetan, zehazki, Fiat 500-n, nola har litezkeen argitu zuen.
“Hiriko eta erabilgarritasuneko ibilgailu kopuru oso handia ekoizten dugu, hala nola, Panda eta Fiat 500. Segmentu honetako modelo batean motor hibrido bat jartzea heriotza ziurra litzateke. Beste irtenbide batzuk bilatu behar ditugu eta, beraz, 48 voltioko sistemak errealistago aztertu beharko ditugu».
Inplementatzen bada, irtenbide honek kontsumoa eta isurketak murrizten lagundu beharko luke Fiat 500-ren hurrengo belaunaldian, oraindik aurkeztu gabe dagoena.
Irudiak: Fiat 500 Coupé Zagato Concept