Bi kategorietan, PRO eta AM, txapelengatik borrokan ari diren 15 talderen kopuru izugarriarekin, C1 Learn & Drive Trophy-ren hirugarren denboraldiko azken bidaiak ez zuen hutsik egin.
Vasco Sameiro Zirkuituan ospatu zen, Bragan, denboraldiko azken lasterketa lehiakortasun handia izan zen, eta hori ondo frogatzen dute podiumeko tokirik gorenera igo ziren zortzi taldeek.
PRO eta AM kategorietako txapeldunak ezagutzeko, C1 Trofeoak formatuan berritu zuen Bragako zirkuituan. Hiru urteko ibilbidean lehen aldiz, Motor Sponsor-ek antolatutako lehiaketak esprint lasterketa batzuk izan zituen.
Guztira, pistara sartu ziren 25 Citroën C1ek (tartean Razão Automóvel-eko C1 zegoen) 50 minutuko iraupena duten sei lasterketatan lehiatu ziren. Horiek bakarka jokatu ziren (lasterketa bakoitzean gidaririk aldatu gabe), eta taldeen emaitzek batuta erabaki zuten irabazleak.
André Marques, Motor Babesleko buruaAsteburu zoragarria izan zen, lasterketa oso estuak eta hainbat talde irabazteko. 6 sprint lasterketako formatua estreinatzeko arriskua genuen, 50 minutukoak, tituluak erabakita zeuden bidaia batean. Badakigu berrikuntza dela motor kirolean eta horixe egin dugu beste behin. Azkenean, gogobetetasuna orokorra izan zen eta hori da, dudarik gabe, lehiaren faktorea beti presente zegoen garai bati amaiera emateko modurik onena.
irabazle handiak
Bragara iristean PRO kategoriako liderra, VLB Racing taldeak Vasco Sameiro Zirkuitutik irten zen txapeldun tituluarekin. Horretarako, lehen lau estropadetan lortutako garaipenak erabakigarriak izan ziren eta taldeari azken bi lasterketetan kudeaketa-erritmoa bereganatu eta horrela bidaia irabazteko aukera eman zioten.
Trophy C1eko azken sailkapeneko bigarren postuan PRO kategorian Termolanentzat sailkatu zen, jada Portimão-n lortutako bigarren postuagatik bereizten baitzen, eta hirugarren postuan, berriz, Gianfrancok Artlaserrentzat izan zen, denboraldiko lehen lasterketa irabazi zuena. , Bragan ere eztabaidatua .
Luís Delgado, VLB Racingeko arduraduna.Garaikur hau egiteari ekin genionean irabazteko asmoarekin izan zen. Lehenengo bi urteetan ez genuen zorte handirik izan, baina hirugarren urtean betirako izan zen. Denetarik egin genuen denboraldia maila gorenean izateko, ezustekorik gabe, eta ahalik eta ondoen amaitu genuen urtea.
AM kategorian, Bragan jokatutako sei lasterketetan bost irabazle ezberdin izan ziren: LJ Sport 88 bi garaipenekin, OF Motorsport, G’s Competizione, Five Team eta Casa da Eira.
Kategoriako garaipen orokorrari dagokionez, Torres Racing Team taldearena izan zen eta denboraldi osoan zehar garaipena, laugarren eta bosgarren postua gehitu zituen. AM kategoriako txapeldunorde gisa, eta lau puntu eskasera, Razão Automóvel taldea izan zen, Bragako hasierako kanporaketa irabazi ostean AM kategoriako liderra iritsi zen. Podiuma LJ Sport 88k itxi zuen.
Nuno Torres, Torres Racing Teameko arduradunaOso pozik gaude, hau guretzat lorpen handia izan delako. Lau lagun gara, denak afizionatuak, iaz garaikurra lehiatzeko elkartu ginen eta lan guztiaren emaitza ezin hobea izan.
mantentzeko apustua
Txapelketaren «zapore garratza eta gozoa» izan arren, etorkizunera begira dago jada Razão Automóvel taldea. Azken finean, taldearen hirugarren urtea da C1 Learn & Drive Trophy-n eta bilakaera ukaezina da, lortutako emaitzek erakusten dutenez.
Hau ere C1 Akademiaren bigarren urtea izan zen, gurean bakarra den diru bilketa eredua, pilotu izatearen esperientzia bizitzeko aukera ematen duena, nahiz eta horrelako esperientziarik ez izan. Hori guztia ikusita, etorkizunerako aurreikuspenak, zer esanik ez, itxaropentsuak dira.