Etorkizuna Volkswagen ID.5 neguko probetan harrapatu zuten bere aurkezpen ofizialetik hilabete batzuetara. Heltzen denean, dagoeneko komertzializatutako ID.4 osagarria izango da, bere praktikotasuna apur bat uko eginez estilo dosi gehigarri batengatik, bere teilatu arkudun lerroak nabarmenduta.
Marka askok (gaizki) coupé deitzen tematzen diren SUV/Crossover aldaerak kirol itxurako aldaerak "modan" daude. Aurreikusten denez, ez da soilik elektriko bihurtzen direlako kirol itxurako aldaera bat izateko joera hori desagertuko litzateke, ID.5ek erakusten duen bezala.
Etorkizuneko Volkswagen ID.5, ordea, duela zenbait urte aurreikusita zegoen. 2017an ID kontzeptuaren aurkezpena ikusi genuen. Crozz eta erraz ikusten da nola hurbil zegoen, bisualki, ekoizpen eredutik. Konparatu irudiak:
NANa Crozz-ek bi motor elektrikorekin hornituta zegoen, bat ardatz bakoitzeko, eta, guztira, 306 hp-ko potentzia ematen zuten. ID.5erako aurreikusitako hainbaten parte izango den aukera eta GTX izeneko gurutze elektriko honen errendimendu handiagoko bertsioa gorpuzteko aukeratu beharko litzatekeena.
Gainerako aukerak "anaia" IDarekin partekatuko dira.4. Hain zuzen, atzeko motorra eta 204 hp besterik ez izatea, 77 kWh-ko bateriarekin konbinatuta; eta ziurrenik 170 CV-ko aukera 52 kWh-ko bateria txikiagoarekin konbinatuta.
ID.5-aren kanpoaldea ID.4-tik desberdina izango bada, ezin da gauza bera esan bere barrukoari dagokionez funtsean berdina izan behar duenik, barruko dekorazioa izan ezik.
Orain 2021eko bigarren erdira itxaron behar da, inolako kamuflajerik gabe, Volkswagen ID.5 berria ezagutzeko. ID.4tik hurbil dagoenez, honekin batera ekoitziko da Zickau-n, Alemanian, non ID.3 ere ekoizten baita.