Azkenaldian, prestatzaile guztiak sustapen-autoak hobetzen ari dira bezero gehiago liluratzeko, krisi garaian ere hazten ari den eremuan.
OK-Chiptuning-a jada ez da salbuespena alor honetan eta bere sorkuntzak arreta handia erakarri du Europako tuning-aren eszenatokian. Konpainiak egiten duen lanaren zaleentzat eta Skoda Superb Break bat eduki dezaketenentzat eta hauts batzuk gehitu nahi dituztenentzat, OK-Chiptuning-ek proposamen berri bat du.
Sorkuntza honen oinarria, irudietan nabaritu duzun bezala, Skoda Superb Break 2.0TDi bat baino ez da. TDi motorra bere 170 zaldiko aldaeran eta 350 Nm-ko momentuan, bere potentzia birprogramazio elektronikoaren bidez hazten ikusten duena 210 zaldi eta 435 Nm-ko momentu interesgarriraino. Errendimendu-parametroak kontuan hartu zituen birprogramazioa erregaiaren aurrezpena ahaztu gabe.
Aldaketa honen prezioa 650 euroan proposatzen da, hala ere DSG kutxa Superb bat duten jabeek 200 euro gehiago ordaindu beharko dituzte, OK-Chiptuning-ek koadrorako software espezifikoa baitauka, momentuaren igoera kudeatzeko.
H&R-ko coilover kitarekin osatutako esekidura eta Skoda Superb Combi honi profil baxuagoa ematen diona 1.145 eurotan eskaintzen da muntaketa kosturik gabe eta H&R-ren barra egonkortzaileen kitarekin osatu daiteke 485 eurotan, muntatu gabe ere.
Konturatuko zinen bezala, gurpilak egungo Audi A6 belaunaldiaren esku daude, 235/35ZR20 Pirelli Z-Nero pneumatikoen gainean muntatutako 20 hazbeteko neurrian, eta horrek itxura gihartsuagoa ematen dio Skoda Superb Combi honi. Kanpoaldean, Skoda Superb Combiren kolore gorria Cam Shaft enpresak egindako binilo gris itsasgarriaren aplikazioarekin osatzen da.
Proposamen interesgarria bere Skoda Superb Combiren fidagarritasuna mantenduz errendimendu handiagoa nahi dutenentzat, eta, bestetik, Skoda Superb Combi itxura kontserbadoreegia duela uste dutenentzat proposamen erradikala.
