Esklusiboki elektrikoa eta gaur egun Daimler AG eta Geely-k "galtzerdietan" kudeatzen dute (gogoratzen al duzu 50-50 joint venturez?), Smart gurutze elektriko txiki eta aurrekaririk gabeko bat abiarazteko prest dago.
Berrespena LinkedIn-en egin zuen Daniel Lescow-ek, Smart-en salmenten mundu mailako presidenteordeak, eta ia urtebetez jada aurreratu genuen albiste bat berresten du.
Daniel Lescow-en esanetan, Smart-en gurutze elektriko hau "hiri oihaneko alfa berria" izango da, markako exekutiboak esanez: "Berebizikoa izango da, berehala ezagutuko da Smart, ultra moderno, sofistikatua eta konektagarritasun irtenbide aurreratuekin" . Lescow-en arabera ere, "1 + 1ek 2 baino askoz gehiago ematen duen!" kasua izango da.
lehendik dakiguna
Oraingoz, Smart-en gurutze elektriko honi buruzko informazioa urria da oraindik. Baieztapen bakarrak dira existituko dela, Mercedes eta Geelyren erdibidean garatuko dela eta, horregatik, Geely-ko tranbientzako plataforma espezifiko berrian oinarrituko dela, SEA (Sustainable Experience Architecture ).
Harpidetu gure buletinera
Duela gutxi aurkeztu den, plataforma modular hau Lynk&Co-ren modeloek erabiltzen dute dagoeneko eta Volvoren modelo txiki batentzat ere oinarri izan beharko luke - XC40ren azpian kokatutako gurutze elektriko bat izango dela uste da.
Segurtasun probetan bost izar lortzeko helburuarekin garatuak, plataforma honetan oinarritutako modeloek 644 km-ko autonomia eskain dezakete; aurreko, atzeko edo gurpil guztietarako trakzioa izan; eta gehienez hiru motor elektriko eta autonomia-hedagailu bat (errekuntzako motorra).