Europako bost zirkuitu nagusietako ekoizpen aurrealdeko trakziorik azkarrena izateko erronkaren aurrean, Honda Civic Type R marka japoniarrak “Honda Civic Type R Challenge 2018” deitu zuena osatu berri du, berak ezarri zuen bosgarren eta azken errekorra gehituz. Oraingoan Hungaroring zirkuituan.
Jenson Button 1 Formulako txapeldun ohi britainiarra gurpilean zuela, R Type-k Hungariako 4,38 km-ko zirkuituari itzulirik onena ematea lortu zuen —180º-ko biraketak eta chicane konplexua barne—. 2:10.19seg.
Denbora honekin, Buttonek aurreko belaunaldiko Civic Type R-ek ezarritako errekorra hobetzea lortu zuen 2016an.
Jenson Button, NSX Super GT gidaria eta F1 munduko txapeldun ohiaHungaroringera etorri ginen, 2006an Hondarekin nire F1eko lehenengo lasterketa irabazi nuen, aurreko gurpileko trakzioko ekoizpen auto batean Type R berriarekin itzuliko errekor berri bat ezartzera, eta oso pozik nago lortu dugulako!
bost zirkuitu, bost errekor
Hungaroring-en aurreko gurpileko trakziodun autoentzako itzulirik azkarrena 2017ko apirilean hasi zen erronka baten azken kapitulua da, Honda Civic Type R berria aurreko gurpileko trakzioko ekoizpen ibilgailurik azkarrena izan zenean. Nürburgring Nordschleife-n.
Alemaniako pistan, japoniar singleak itzuliko denborarik onena egitea lortu zuen, 7min43,8s.
Hortik aurrera, saiakerak egin ziren Magny-Cours , Frantzia, WTCRko Esteban Guerrieri gidariarekin marka berria ezarriz 2min1.51s.
Dagoeneko sartuta Spa-Francorchamps , Belgikan, Bertrand Baguette, Japoniako Super GTko izarra, marka onena eta errekor berria ezartzea. 2min 53,72s.
2018ko uztailean, urtean zilar-harria , BTCC kondaira Matt Nealen txanda izan zen Britainia Handiko pistarako errekor berria ezartzeko 2min 31.32s.
Azkenik, gurean Estorilgo Autodromoa , Tiago Monteiro portugaldar WTCR gidariari tokatu zitzaion aurrealdeko trakzioko ibilgailuen erreferente berri gisa ezartzea, 2min 1.84s.