Aurretik aurreratu genuen bezala, Mahindrak kamioiak stand-by utzi zituen eta Pininfarinaren akzioen %76,06ko erosketa-hitzarmena sinatu zuen. Baina Mahindraren anbizioa ez da hor gelditzen, dagoeneko etorkizun hurbilean gainontzeko %24rako eskaintza egiteko asmoa dago Pininfarina akziodunei. Hori da negozioa!
Gogoratu behar da Pininfarinak 1000 auto baino gehiago diseinatu dituela, Ferrari, Fiat, Maserati eta Alfa Romeoren modeloak barne. Diseinu italiar hutsa. Eta bai, nahita egin dugu Hyundai Matrix edo Mitsubishi Colt CZ3 bezalako modeloak ez gogoratzeko.
Pininfarinak 25 milioi euro inguruko kalkuluen arabera ordaindutako hasierako zenbatekoaz gain, Mahindrak oraindik ere bere gain hartu beharko ditu Italiako etxeak hartzekodunekin dituen zorrak, 113 milioi euro guztira. Partida horiei 18 milioi euro gehitu behar zaizkie barne inbertsioetarako.
“Pinfarinak balio izugarria emango dio Tech Mahindra-ren ingeniaritza zerbitzuen zorroari. Baina bezain garrantzitsua da Pininfarina-ren goi-mailako diseinu-kreditazio mitikoek Mahindra Talde osoaren diseinu-gaitasunak nabarmen hobetuko dituztela. Gaur egungo kontsumitzaileen diseinu-sentsibilitate gero eta handiagoa dela kontuan hartuta, produktuen diseinuak asko eragingo du bezeroen aukeraketan eta esperientzian, eta, beraz, gure arrakastan”. | Mahindra Anard, Mahindra Taldeko presidentea
Horiek izan dira Mahindra Taldeko presidentearen hitzak, aurtengo erosketa nagusietako bat aztertzerakoan.