Aurrez erreserbatzeko aukera izan genuen jada, bere datu tekniko batzuk ezagutzen genituen eta eskaera ere egin genezakeen, hala ere, orain arte, ID.3ri buruz ez genekiena nolakoa zen. Bada, Frankfurteko Motor Show-a iristearekin batera, itxaronaldia amaitu da.
Agindu bezala, Volkswagenek orain arte ID.3ren karrozeria estaltzen zuen kamuflajea kentzea erabaki zuen eta MEB plataforman oinarrituta garatutako lehen modeloa aurkeztu zuen, I.D prototipoarekin antzekotasun asko baieztatuz. 2016an aurkeztua.
Barruan, kontrol fisikoen eza ia erabatekoa da, ID.3-k ukimenezko kontrolen aldeko apustua egin duelarik, leiho elektrikoetarako eta larrialdietarako argietarako "botoi" tradizionalak bakarrik geratzen direlarik ("lau keinuak").
Hiru bateria, hiru autonomia
Lehen esan dizugunez, Volkswagen ID.3 hiru baterirekin egongo da eskuragarri. Txikiena, 45 kWh-ko ahalmenak 330 km egiteko aukera ematen du karga artean (dagoeneko balioak WLTP zikloaren arabera).
-ren bateria 58 kWh (ID.3 1ST bertsio berezirako aukeratutakoa), 420 km-ko autonomia eskaintzen du . Azkenik, ahalmen handieneko bateria, 77 kWh, 550 km-ko autonomia ahalbidetzen du.
Volkswagenen arabera, 290 km-ko autonomia berreskuratu daiteke 30 minutu besterik ezean, hau 100 kW-ko kargagailua erabiliz.
Bere modelo berriari buruzko datu tekniko guztiak oraindik ezagutarazi ez dituen arren, Volkswagenek baieztatu du 58 kWh-ko bateriaz hornitutako bertsioak atzeko ardatzean 150 kW-ko potentzia ematen duen motor elektriko bat izango duela, edo 204 CV-ko potentzia. .potentzia, 310 Nm-ko momentua eta 160 km/h-ko abiadura maximoa ahalbidetzen du.
MEB plataforma erabiltzeari esker, Volkswagenek horretaz aprobetxatu zuen barruko espazioaren erabilera maximizatuz.
Volkswagen ID.3 1ST
30.000 unitatera mugatutako ekoizpenarekin eta lau hilabetez erreserbatzeko eskuragarri dagoenez, ID.3 1ST MEB plataforman oinarrituta garatutako modeloaren edizio mugatuko bertsioan datza.
Harpidetu gure buletinera hemen
Lau koloretan eta hiru bertsiotan eskuragarri (ID.3 1ST, ID.3 1ST Plus eta ID.3 1ST Max) kaleratze-edizio honek 58 kWh-ko edukiera duen bateria erabiltzen du, eta merkeago bertsioan 40 mila euro baino gutxiago balio du.
Zwickaun azarorako ekoizpena hastea aurreikusita dagoenez, ID.3 30.500 eurotik aurrera egongo da eskuragarri Portugalen, eta datorren urteko udaberrirako salmenten hasiera aurreikusita dago.
Irailaren 10ean eguneratutako artikulua (10:25): Portugalen oinarrizko bertsioaren prezioa gehitu du.
Irailaren 11n eguneratutako artikulua (9:10): bideoa gehitu da.